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馬總統出訪 援外是義務與商機

中央社/ 2013.08.25 00:00
(中央社記者黃名璽台北25日電)總統馬英九在賀誼專案出訪時,明確表達中華民國有義務援外,也期許援外過程,可以為台灣企業尋求商機。

為慶賀中華民國在南美洲唯一友邦巴拉圭總統副總統就職,馬總統11日親自率慶賀團出訪展開賀誼專案,期間過境美國紐約與洛杉磯,並順訪加勒比海友邦海地、聖露西亞、聖文森、聖克里斯多福及尼維斯,21日返台。

馬總統在聖文森訪問時,視察中華民國援建聖國的兩項工程,一項是可納利橋興建,另一項是雅蓋國際機場航廈工程。

可納利橋是聖文森本島最北端的北向風區(North Windward),遭逢天災時,向南部疏散及向災區挺進救災的重要橋梁;同時,這座橋北側有一間學校,在未修復完成前,學生必須涉水過河,險象環生。

總統認為援建可納利橋,除了給人民一條安全回家或上學的路之外,也是對聖國長期以來在國際場合為中華民國仗義執言的回饋,更象徵兩國友誼長存。

「中華民國今天之所以要援外,不是為了邦交而已」。總統說,中華民國經濟發展已達平均國民所得2萬美元以上,有義務要援外;1950年到1965年,美國援助台灣15億美元,「我們曾受援於別人,當我們有能力的時候,也要記得幫人家的忙」,這是國際上的道義。

由於聖國目前沒有國際機場,無法起降大型客機,連帶影響觀光產業發展,總統與隨行媒體要前往時,必須分別搭乘小飛機才能降落。

參與援建雅蓋國際機場航廈工程除了中華民國,還包括其他國家,但對中華民國而言,不光是國際道義或義務,更有開拓商機的效益。

雅蓋國際機場航廈工程由台灣世曦工程顧問公司負責設計與監造,海外工程公司(OECC)負責土木營建工程,另外協力廠商還包括泰格工程公司及湘斌水電工程公司等台灣廠商。

由於長駐聖國,美國著名連鎖速食業者,也找上OECC幫忙興建店面樓房。OECC工程人員表示,因為聖國沒有建築法規,建築普遍較不牢靠,台灣的工程品質讓速食業者有信心。

另外,還有中華民國與聖克里斯多福及尼維斯共同出資興建的太陽能電廠,承包商宣德能源總經理巨克堅表示,扣掉投資成本、太陽能板進入半衰期後,可以幫克國航港局節省約800萬美元的電費開銷。

馬總統期許中華民國援外政策,要擺脫過去的支票簿外交與金援外交,將援外定位在盡國際義務、道義表現及開拓商機,試圖將傳統外交走向更多層次的非傳統外交。

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