原先預告將在法蘭克福正式亮相的小改款A8日前搶先在Audi原廠官網露出，僅有小幅度修飾之下，與原先預告的相同，燈組革新為最大亮點。
在法蘭克福車展正式亮相之前，Audi先行在原廠官網中發布小改款A8的廠圖與部分資訊。由於身為小改款更新，並未大幅度更改A8原有的外觀線條與比例，素雅的線條與修長的比例，營造優雅且氣派的身段。在小改款更新中，Audi僅就水箱護罩輪廓與引擎蓋摺線等細節進行修飾，勾勒與新一代Audi家族產品相同的六角盾形水箱護罩，並運用更凸出的引擎蓋摺線，彰顯A8的肌理線條。
仍屬小改款的更新，並未大幅度更改A8的外觀元素，仍然保留優雅的體態。
最主要的焦點，還是著重在先前便已清楚流出的新款矩陣式全LED頭燈組。運用25具高強度的LED發光單體，並以5個單體為一組的模式，搭配一組反光鏡，運用電子控制機構控制投射的角度與照明亮度，組成小改A8的全LED頭燈。當頭燈設定處於Automatic自動模式，並切換至遠光燈狀態下，若是車輛行駛於高速公路，系統會在30km/h以上的速度自動啟動。而在市區行駛之下，則是必須在車速高於60km/h才會自動啟動，給予充足照明的同時，也能避免強光對於周邊人車的影響。同時，還可以透過攝影機與感測器，偵測週遭的車輛，當對向來車接近時，能夠自動調節照射角度與範圍，避免強光影響對向來車。
新款矩陣式LED頭燈組為小改款A8車系中最主要的亮點。
同時，小改A8也將尾燈輪廓重新修飾，塑造得更具科技感。並且在牌照安裝處的上緣嵌入一道鍍鉻飾條，增添A8的氣派質感。另外，Audi還為A8引進新款的LED方向燈組，於頭燈運用18具LED發光單體，分成7組排列成帶狀，尾燈內則是以28顆LED發光單體，分為8組、同樣排列成帶狀。當撥動方向燈撥桿時，便會朝著所欲轉動的方向依序亮起，不若以往一亮一滅的閃爍指示，而是以動態流動的方式提醒週遭車輛的行進方向。
車尾不僅導入新款LED方向燈，燈組輪廓也重新修飾，並在車尾嵌入一道鍍鉻飾條增添氣派。
在顯而易見的燈組更動與外觀細節修飾之外，小改款A8的更新要屬行車輔助系統的升級，並強化Audi Pre Sense Basic Safety安全系統的功能，像是為Audi Lane Assist車道偏離輔助系統加入方向盤角度修正，以及讓Night Vision Assitant夜視輔助系統能夠辨識大型動物等。同時，還在主動式巡航系統中加入Stop & Go停止再加速等功能，更進一步的維繫車主與乘員的安全。
車室內部維持原有的線條鋪陳，僅就行車輔助系統功能進行強化，並且提供更多客製化的選項。
動力編成中，Audi將會德國市場提供310hp馬力的3.0 TFSI機械增壓引擎與435hp馬力的4.0 TFSI雙渦輪增壓引擎等2具汽油引擎，搭配258hp動力輸出的3.0 TDI潔淨柴油引擎與385hp最大馬力的4.0 TDI柴油引擎共組2汽、2柴的動力編成。其中本體與S8引擎相同的4.0 TFSI動力不僅馬力上漲至435hp，同時具備汽缸暫歇系統，能夠兼顧油耗與性能表現。
小改A8在德國維持2汽、2柴的動力編成，其中4.0 TFSI動力車型更提升馬力輸出，強化性能表現。
而A8車系的長軸旗艦A8 L W12仍然搭載6.3升W12汽油引擎，但導入汽缸暫歇系統，能在引擎負荷較低的巡航狀態下以6缸運作的模式行駛，達到8.5km/L的油耗水準。同樣採用4.0 TFSI雙渦輪增壓V8引擎的S8，擁有520hp最大馬力，並擁有0-100km/h加速4.2秒的性能表現。
W12引擎導入汽缸暫歇系統，能在引擎負荷較低的巡航狀態關閉其中6缸運作，藉以提升油耗表現。
S8所搭載的4.0 TFSI雙渦輪增壓引擎擁有520hp的最大馬力，並擁有0-100km/h加速4.2秒的性能表現。
A8車系中的節能代表──A8 Hybrid，同樣搭載2.0 TFSI與電動馬達所組成的Hybrid混合動力系統，能夠繳出245hp馬力、48.9kgm扭力的綜效輸出，搭配A8全車系標配的8速Tiptronic手自排變速箱，擁有15.8km/L的油耗表現。公布小改款相關細節後，小改款A8將在9月的法蘭克福車展中正式發表亮相，並且於11月由德國市場開始販售。
撰文=陳奕宏 圖=Audi
