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【車市新聞】點亮全新頭燈,小改款Audi A8線上露出

Carstuff/Yi-hung 2013.08.22 00:00

原先預告將在法蘭克福正式亮相的小改款A8日前搶先在Audi原廠官網露出,僅有小幅度修飾之下,與原先預告的相同,燈組革新為最大亮點。

在法蘭克福車展正式亮相之前,Audi先行在原廠官網中發布小改款A8的廠圖與部分資訊。由於身為小改款更新,並未大幅度更改A8原有的外觀線條與比例,素雅的線條與修長的比例,營造優雅且氣派的身段。在小改款更新中,Audi僅就水箱護罩輪廓與引擎蓋摺線等細節進行修飾,勾勒與新一代Audi家族產品相同的六角盾形水箱護罩,並運用更凸出的引擎蓋摺線,彰顯A8的肌理線條。

仍屬小改款的更新,並未大幅度更改A8的外觀元素,仍然保留優雅的體態。

最主要的焦點,還是著重在先前便已清楚流出的新款矩陣式全LED頭燈組。運用25具高強度的LED發光單體,並以5個單體為一組的模式,搭配一組反光鏡,運用電子控制機構控制投射的角度與照明亮度,組成小改A8的全LED頭燈。當頭燈設定處於Automatic自動模式,並切換至遠光燈狀態下,若是車輛行駛於高速公路,系統會在30km/h以上的速度自動啟動。而在市區行駛之下,則是必須在車速高於60km/h才會自動啟動,給予充足照明的同時,也能避免強光對於周邊人車的影響。同時,還可以透過攝影機與感測器,偵測週遭的車輛,當對向來車接近時,能夠自動調節照射角度與範圍,避免強光影響對向來車。

新款矩陣式LED頭燈組為小改款A8車系中最主要的亮點。

同時,小改A8也將尾燈輪廓重新修飾,塑造得更具科技感。並且在牌照安裝處的上緣嵌入一道鍍鉻飾條,增添A8的氣派質感。另外,Audi還為A8引進新款的LED方向燈組,於頭燈運用18具LED發光單體,分成7組排列成帶狀,尾燈內則是以28顆LED發光單體,分為8組、同樣排列成帶狀。當撥動方向燈撥桿時,便會朝著所欲轉動的方向依序亮起,不若以往一亮一滅的閃爍指示,而是以動態流動的方式提醒週遭車輛的行進方向。

車尾不僅導入新款LED方向燈,燈組輪廓也重新修飾,並在車尾嵌入一道鍍鉻飾條增添氣派。

在顯而易見的燈組更動與外觀細節修飾之外,小改款A8的更新要屬行車輔助系統的升級,並強化Audi Pre Sense Basic Safety安全系統的功能,像是為Audi Lane Assist車道偏離輔助系統加入方向盤角度修正,以及讓Night Vision Assitant夜視輔助系統能夠辨識大型動物等。同時,還在主動式巡航系統中加入Stop & Go停止再加速等功能,更進一步的維繫車主與乘員的安全。

車室內部維持原有的線條鋪陳,僅就行車輔助系統功能進行強化,並且提供更多客製化的選項。

動力編成中,Audi將會德國市場提供310hp馬力的3.0 TFSI機械增壓引擎與435hp馬力的4.0 TFSI雙渦輪增壓引擎等2具汽油引擎,搭配258hp動力輸出的3.0 TDI潔淨柴油引擎與385hp最大馬力的4.0 TDI柴油引擎共組2汽、2柴的動力編成。其中本體與S8引擎相同的4.0 TFSI動力不僅馬力上漲至435hp,同時具備汽缸暫歇系統,能夠兼顧油耗與性能表現。

小改A8在德國維持2汽、2柴的動力編成,其中4.0 TFSI動力車型更提升馬力輸出,強化性能表現。

而A8車系的長軸旗艦A8 L W12仍然搭載6.3升W12汽油引擎,但導入汽缸暫歇系統,能在引擎負荷較低的巡航狀態下以6缸運作的模式行駛,達到8.5km/L的油耗水準。同樣採用4.0 TFSI雙渦輪增壓V8引擎的S8,擁有520hp最大馬力,並擁有0-100km/h加速4.2秒的性能表現。

W12引擎導入汽缸暫歇系統,能在引擎負荷較低的巡航狀態關閉其中6缸運作,藉以提升油耗表現。

S8所搭載的4.0 TFSI雙渦輪增壓引擎擁有520hp的最大馬力,並擁有0-100km/h加速4.2秒的性能表現。

A8車系中的節能代表──A8 Hybrid,同樣搭載2.0 TFSI與電動馬達所組成的Hybrid混合動力系統,能夠繳出245hp馬力、48.9kgm扭力的綜效輸出,搭配A8全車系標配的8速Tiptronic手自排變速箱,擁有15.8km/L的油耗表現。公布小改款相關細節後,小改款A8將在9月的法蘭克福車展中正式發表亮相,並且於11月由德國市場開始販售。

撰文=陳奕宏 圖=Audi

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