南鐵不同大埔 賴清德槓李鴻源

批李圍魏救趙 把台南拖下水

賴清德表示，李鴻源部長、蕭家淇次長及社會許多人士，並不清楚南鐵地下化整個過程，相關的發言他個人感到遺憾。「如果是因誤解造成台南鐵路地下化延宕和停擺，李部長將對不起台南市民，這是政治思考。」

行政院院會今天要討論大埔案，賴清德說他一定會發言，說明台南鐵路地下化與大埔案完全不同，希望李鴻源公開澄清，以免造成外界誤解。

賴清德與李鴻源同為成大校友，李鴻源為水利系六十七級，賴清德則是學士後醫學系八十級，兩人甫於上個月同獲成大校友傑出成就獎。

南鐵取得公共建設用地 一般徵收案

賴清德強調，南鐵地下化和大埔案本質上截然不同。南鐵地下化是為取得公共建設用地的「一般徵收」案，而非新都市開發建設、舊都市更新等大面積開發的「區段徵收」案。

鐵路將市區一分為二 才推動地下化

賴清德說，台南鐵路將市區一分為二，沿線有逾廿處的平交道、地下道、陸橋等，每天有二百廿五班次、近五萬人出入台南火車站，「這簡單的數字，說明了為何台南要花數十年向中央爭取此重大交通建設」。

他說，鐵路地下化工程於九十八年九月由中央核定，地方充滿了期待，他也客觀、專業地比較過自救會版本，但明顯未優於政院版，且會造成更大衝擊，「如果自救會版優於行政院版，我身為市長，哪有不支持的？」

賴清德強調，鐵路地下化有其公益性及必要性，市府除依法補償拆遷戶外，還額外提出住宅照顧方案；未來地下化後的土地均作為公園道及道路用地，並無任何財團牟利，或者利用土地開發挹注建設經費的情形；都發局表示，鐵路地下化涉及的拆遷戶共有四○七戶。

「反台南鐵路東移自救會」發言人陳致曉表示，南鐵案與大埔案一樣都是浮濫徵收，遺憾民進黨竟跟國民黨配合欺壓拆遷戶，他們要求召開公聽會，只是看哪一個版本比較好。

陳致曉氣憤表示，市府與鐵工局聯合說謊，抹黑自救會的版本，且市府自今年三月後就切斷與自救會的溝通，他質疑台北、高雄全都用臨時軌，為何台南就不行？