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【車市新聞】Focus兄弟走環保路線!2014年C-Max Hybrid更經濟

Carstuff/edison 2013.08.19 00:00

近來Focus於台灣市場大放光芒,優異的動態表現與科技水平,備受消費者肯定;但你可能不知道,其實Focus還有兄弟車款,C-Max不僅主打空間,更有出色經濟表現。

就如同Golf之於Golf Plus,以C-Segment底盤為基礎,拉高車頂高度後加入更多的RV色彩,C-Max就是Focus的機能兄弟,且更早於2005年誕生的Golf Plus,C-Max於2003年便已問世,只不過台灣並未正式導入。

既然以機能為主打,Ford更為C-Max添增更多附加的產品價值,如油耗經濟性就是一大關鍵。也因此在世代更新時,Ford再度針對此面向於以強化,在最新的2014年車型中,C-Max針對原有的Hybrid動力車型重新調校後,油耗表現更為出色。

以美國當地市場而言,C-Max車系的買家中有多達2/3車主會選擇Hybrid車型,也因此針對此市場當紅炸子雞,Ford重新調整了水箱罩的造型、輪胎後方的土除造型、A柱上的裝飾條等來改善空氣力學外,重新選擇的引擎機油可降低機件摩擦力來提升油耗表現。

雖然目前原廠尚未公布2014年式C-Max的油耗成績如何,但根據2013年式的C-Max車款而言,平均油耗為43mpg,約為18.3km/L,表現較Toyota Prius更為傑出,相信2014年車型會有讓人更期待的油耗數據。

能於環保經濟面更為進化,對於一款強調使用機能的車款而言的確相當重要,相信對於市場的表現有著正面助益;而一向偏愛Hybrid車款的台灣市場,若C-Max Hybrid能引進台灣,銷售表現應該也讓人期待。

文=葉毓中  圖=Ford

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