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【車市新聞】改朝換代!Volvo進入Drive-E動力科技時代

Carstuff/edison 2013.08.19 00:00

還記得今年4月時Volvo所推出的VEA全新柴油引擎嗎?當時宣稱將以新科技提升引擎輸出與節能表現,更將過去V8引擎比擬成如恐龍時代般的化石產物。

而在VEA引擎之後,Volvo原場於日前正式公布了此全新世代的引擎計劃,當然,VEA引擎只是其中一項目,在此初期的規劃中,名為Drive-E的動力策略,將先行提供兩具引擎基礎,一正是為VEA柴油引擎,另一就是渦輪增壓汽油引擎。

柴油引擎方面,如先前所提的,突破現有共軌供油單一壓力感知器的設計,i-ART噴射系統在四缸引擎的每一缸內,導入獨立壓力感知器,可持續監控每個汽缸狀態,並以微電腦控制的壓力感知器加以計算運作,提供最精準的供油量,除了噴油嘴最高噴射供油壓力可達2500bar以外,更可確保最佳燃燒效率,達到更出色的環保節能、油耗經濟與性能表現。透過不同調整,此柴油引擎最大馬力輸出可落在120bhp至230bhp之間。

i-ART噴射系統在四缸引擎的每一缸內,導入獨立壓力感知器,可持續監控每個汽缸狀態,並以微電腦控制的壓力感知器加以計算運作,提供最精準的供油量。

汽油引擎方面,透過連續可變汽門正時等技術、降低機件摩擦後,讓性能表現更為出色,最大馬力輸出落在140bhp至300bhp之間。

Drive-E動力策略的市場導入計畫,將會從旗下S60、V60與XC60等三款新世代主力車型開始,包含可輸出最大馬力306bhp的T6車型、最大馬力245bhp的T5車型與最大馬力181bhp的D4車型。同時,Drive-E動力策略還包含全新發展的8速自排變速系統,相互搭配後可發揮更佳的動能輸出效應;此外,也同時提供6速手排變速箱車型,提供消費者更多選擇。

Drive-E動力策略的市場導入計畫,將會從旗下S60、V60與XC60等三款新世代主力車型開始。

文=葉毓中  圖=Volvo

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