原本由國工局規畫的「國道4號豐勢交流道聯絡道」案，因申請行政院核定補助，曠日廢時，所以台中市交通局，改向交通部及內政部提出「生活圈道路交通系統」計畫，今年5月獲得中央同意，並將計畫更名為「東勢-豐原生活圈快速道路」，但不管名稱怎麼改，石岡居民還是堅決反對開闢隧道，將石岡一分為二。
為了說明新的規畫案，台中市交通局在石岡召開第一場說明會，但因聯絡道內容換湯不換藥，石岡鄉親就在場外拉白布條，表達心聲。
石岡萬興里長 林美玉：「不反對，他興建國道4號(聯絡道)，但是我反對他開隧道，因為我們金星里是一個，怎麼說，是靠近山丘的地方，那邊金星里，我們不希望它變成小林村第二。」
為了紓解豐原到東勢，假日交通壅塞的問題，台中市政府向中央爭取國道4號，聯結到東勢的快速道路，原本有3條路線供選擇，目前市政府則傾向第3方案，也就是開闢隧道穿過石岡，市議員就質疑評估有問題。
台中市議員 蔡成圭：「到底你們是聽誰的，還是你們評估只要這一條，我要這一個就會說這個好，對他不好就說它壞。」
除了規畫方式，甚至也有鄉親反應，不要闢建快速道路，以免像國道6號一樣，反而讓國姓及雙冬因此沒落。
石岡萬安里長 李茂盛：「我們犧牲換來什麼東西，土地不增值，今天國道4號做下去以後，我們會變成雙冬第2，什麼也沒有了，爽10分鐘要痛苦一輩子。」
台中市交通局表示，目前第3方案已取得經建會同意，公路總局及營建署將分年編列預算，預計明年6月起分段施工，而對於民眾的反對意見，將會加強溝通，化解疑慮。