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高鐵有賺還漲 消基會反對到底

自由時報/ 2013.08.17 00:00
〔自由時報記者劉力仁、曾鴻儒、黃立翔/綜合報導〕高鐵十月將調漲票價招致不少批評,消基會昨痛批高鐵已連續二年盈餘,且為獨佔事業,漲價不具急迫性,交通部裝大方,同意高鐵票價可隨物價指數連動,還要延長特許為九十九年,這是慷人民之慨,佔國家便宜之舉,消基會堅決反對。

高鐵局總工程司鍾維力表示,票價調整機制合約中有清楚規定,會繼續努力提升離峰承載率與服務品質。高鐵也承諾,六五折早鳥優惠票數量一定會增加,使用頻率較高的定期票短期內不會漲價,回數票也僅小漲。

消基會秘書長雷立芬表示,交通部跟高鐵簽訂合約中規定,高鐵基本費率依照過去三年物價指數檢討,當指數高於三%時,基本費率可以調整,且高鐵還有加計二十%的彈性空間,交通部訂定這種合約,當了冤大頭。請問當物價指數高於三%的時候,政府會保證老百姓加薪嗎?

承受極大壓力的交通部已發文高鐵公司,要求定期票、回數票不應調漲,且需推出讓民眾「有感」的離峰優惠,早鳥優惠票數量則應倍增。

根據統計,高鐵提供的六五折早鳥優惠票每週約三萬二千張,高鐵局總工程司鍾維力表示,已要求高鐵配額至少倍增,每週至少提供六萬四千張以上的六五折早鳥票。

鍾維力說,一個月內不限搭乘次數(換算約四八折)的定期票、四十五天內可搭乘八次(八五折)的回數票,目前平均每天搭乘人口各約四千七百人,此類票種,高鐵應擴大折扣。

高鐵公司經理陶令瑜表示,一定會提供常客、離峰、早鳥三種優惠,也都會朝讓社會「有感」方向努力,優惠時間最少都會實施三個月,近日公告新票價。

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