陸客來台中轉行不行？據指出，民航局已經將我方意見，以及中轉時驗證機票、轉機票等建議方案，現正由大陸民航單位研究，以近來兩岸民航大幅增班及友善氣氛，「相信很快就會有好消息」。
政府積極發展桃園國際機場為東亞樞紐機場，交通部長葉匡時過去在擔任桃機公司董事長時，即積極推動陸客中轉主張，國內航空業界也大力爭取和推動。
民航局目前鎖定桃機為陸客中轉站，桃機公司表示，以去年約2980萬旅客來看，如果真的政策成局，將可增加約1/10的旅客量，也就是會再增加近300萬人次，桃機的能量「絕對沒有問題」，同時也會是航空界的大利多。
不過，目前陸客來台中轉，卡在大陸規定必須持大通證，如果轉機則要持護照的境管問題。
據了解，我方民航單位在協商時，曾提出以驗證機票、轉機機票，甚至是登機證等建議方案，不但便利旅客，也能避免敏感的問題，目前正在等候對方回應和點頭。
兩岸航空主管部門於先前舉行溝通工作會議，就增加兩岸客貨運航班達成共識，客運定期航班由每週616班增為每週670班，特別是上海浦東航班成長約65%。
事實上，上海浦東時間帶早已滿載，大陸特別抽離自身部分航班，再移入兩岸航班，是十分難得的特例。
對於陸客中轉議題，據指出，以目前的氣氛來看，可以樂觀期待，相信很快就會有好消息。
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