周邊土地 飆漲十幾、二十倍
「桃園航空城核心計畫」以桃園國際機場為中心，其中，機場園區由自由貿易港區與機場專用區所組成，亦即所謂「蛋黃區」；周邊產業發展區、生活機能地區、農產加值展銷地區等，則被形容為「蛋白區」。
桃園航空城是自由經濟示範區計畫的一環，希望串聯歐洲、中東、兩岸及亞太的物流與客運等潛在龐大需求，自九十八年至一○五年預計投資二九三七億元經費，開發面積六一五○公頃，但須拆遷一萬五五一○戶，受影響人數達四萬六千五百人，備受爭議。
行政院去年九月核定航空城都市計畫，至今不到一年，大園鄉已從以往的窮鄉僻壤，成為桃園縣最有錢的鄉鎮，金融機構中，存款破億元者逾千人，堪稱是全國億萬富翁最多的鄉鎮；航空城的土地也從以往每坪數千元，如今已衝破十萬元，明年才要區段徵收，但是周邊相關土地買賣金額估計已逾二千三百億元，徒留民眾「航空城炒地皮」的惡劣印象！
以往靠近桃園國際機場周邊的土地，由於機場限建、限高，加上航空噪音影響，一直乏人問津，每坪只有三、四千元行情，但隨著交通部進行第三跑道規劃，開始帶動機場周邊地價上漲，尤其去年行政院定案後，價格一路上揚，如今交通部規劃的「蛋黃區」，已出現每坪十萬五千元行情，即使是縣府規劃的「蛋白區」，也有八、九萬元行情。
現在航空城計畫區內，只要一千二、三百坪土地隨便賣都有上億元資產，在這些「田僑仔」推波助瀾下，連鄰近鄉鎮農地也翻漲數倍，導致全縣除復興鄉外，所有地價都上揚。
以周邊土地上漲及轉手狀況來看，航空城計畫吸金規模堪稱全國之最，目前航空城計畫核定面積是三千多公頃，假設其中一半土地已轉手，平均價格以每坪五萬元計算，投入金額就高達二千三百億元。
招商計畫 至今卻都乏人問津
但航空城周邊土地炒得沸沸揚揚，航空城計畫由民間參與投資六百多億元，包括機場園區實施計畫、航空城相關規劃計畫、協助推動航空城國內外招商計畫，至今卻都乏人問津，一冷一熱，相當弔詭。