今年台灣車市比去年衰退,不過由於轉投資貢獻增加,尤其裕日車(2227)在中國大陸轉投資貢獻躍增,再加上去年未有調整,公司高層原就有意在今年加薪,在嚴凱泰拍板後,確定平均幅度約在3%。
集團內包括裕隆、中華(2204)及裕日車等汽車相關事業,都在此次加薪規劃之內;不過嚴凱泰強調,並非全面加薪3%,而是平均約可達到3%。
至於集團除汽車之外的其他事業體,嚴凱泰指出,將視是否賺錢再來決定會不會跟進加薪。
今年台灣車市比去年衰退,不過由於轉投資貢獻增加,尤其裕日車(2227)在中國大陸轉投資貢獻躍增,再加上去年未有調整,公司高層原就有意在今年加薪,在嚴凱泰拍板後,確定平均幅度約在3%。
集團內包括裕隆、中華(2204)及裕日車等汽車相關事業,都在此次加薪規劃之內;不過嚴凱泰強調,並非全面加薪3%,而是平均約可達到3%。
至於集團除汽車之外的其他事業體,嚴凱泰指出,將視是否賺錢再來決定會不會跟進加薪。
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