回到頂端
|||
熱門: 千古謎團 身分證 八百壯士

環團:核四廠閥門 竟用二手貨

自由時報/ 2013.08.02 00:00
〔自由時報記者湯佳玲、林詩萍、蘇芳禾/台北報導〕花近三千億台幣興建的核四廠,閥門竟然使用二手貨!綠色陣線協會常務理事林長茂怒批:「誰能夠忍受買了一台新車,結果內裝是二手零件?」立委田秋堇表示:「核電廠任何一個閥門缺失都可能導致核災!」

從事核四廠反應爐至汽輪機管路沖洗作業的一名老技工指出,新建核四廠的管路閥門原該是全新品,卻發現有舊品濫竽充數,「有的是正貨新品、有的是品質差的舊品,甚至有的是需要維修過後才能使用的舊品。而這是維修核一至核三廠幾十年來從來沒有出現過的現象。」

他說,核一至核三廠是正規,「從沒看到舊品裝機過,核四這樣令人怕怕的,因為管路內汽或水的洩漏會產生連鎖效應。」他曾向台電報告過閥門不能再用,「但好像沒有看到換新,要換新也不是馬上就有。」核四安全品質嚴重堪虞,要到重建地步才能改善。

田秋堇舉例,美國太空梭挑戰者號升空九次後,在第十次爆炸,只是因為一個O型封環失效;核四廠一個老舊閥門鬆脫,可能就是一個致命的「生死門」。林長茂也說:「結果很可能就是閥門想關關不起來,要開也打不開。」

綠色消費者基金會董事長方儉表示,反應爐的水必須是非常乾淨的純水,碰到金屬就可能活化,進而造成輻污,因此如果鏽蝕的東西隨著管線跑進爐心,將有氫爆疑慮,「這也代表核四廠的品保制度整個崩潰」。

此外,海洋大學應用地球科學研究所教授李昭興昨也質疑,他在挖掘距離核四廠只有二十公里的和平島聖薩爾瓦多城遺跡時,發現該地有海嘯沖刷二十公尺高的遺跡,核四僅距離海平面十二公尺,顯示其危險性。

針對二手貨管路閥門,原能會副主委周源卿表示,過去原能會並沒有相關管制報告,今天會請駐廠視察員進一步了解。

台電:若真有 閥門早就退貨了

台電核能發言人蔡富豐昨晚則說,台電採購有一定程序、驗收交貨也都嚴格檢驗,若有舊品混入,在驗收過程中都不會接受,判斷「新品混雜舊貨」的情況通常不會發生。倘真有這種情況,「閥門早就退貨了」。他並說,如果能引據哪個閥門,台電會去了解和查清楚,盼勿以訛傳訛。

社群留言