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中國低價搶單 台灣遊艇業大失血

〔編譯盧永山/綜合報導〕英國金融時報報導,受到全球景氣低迷及中國低價競爭衝擊,全球第六大的台灣遊艇製造業訂單銳減,去年接單金額僅一.四八億美元,比金融海嘯前的二○○八年三.五七億美元還低。

全球第十大遊艇製造商嘉鴻集團執行長呂佳揚表示,市場確實在萎縮,台灣造船廠普遍拿不到足夠訂單。

業者除面臨來自美國和歐洲的大型競爭者,也得面對生產成本較低的中國對手。

市場研究公司Superyacht集團分析師布萊德(Ellie Brade)表示,雖然台灣造船廠的名聲與日俱進,卻面臨中國對手步步進逼;由於中國富豪人數暴增,對跑車、遊艇和直升機的需求增加,很多中國造船公司開始投資遊艇產業。

根據中國政府資料,光海南省就有二○六家與遊艇有關的產業。

台灣造船業者表示,中國對手經常挖角他們的員工,且享有較低的勞工成本,也有更好的管道進入有關稅保護的中國國內市場。

中信造船集團旗下的高鼎遊艇總經理韓宗霖就說,中國在保護自己的產業上訂定嚴格的政策。

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