請求國賠 連本帶利超過6億
復興航空GE543班機九十二年三月二十一日晚間由台北松山飛往台南，接獲塔台降落許可，竟撞上跑道上施工的工程車，造成飛機嚴重損壞、車輛毀損，所幸除工程車人員受傷，並未釀成重大傷亡。
復興航空副總經朱漢光表示，該架飛機無法修復，只能報廢，且因意外事件肇因是跑道未淨空，過失責任歸屬明確，相關公務人員也已受到懲戒，估算後向國防部索賠約五億四千萬元。
朱漢光不滿地說，八年來台北地方法院與高等法院都先後判定復興航空勝訴，但國防部歷任部長和空軍司令都不願意簽結此案，復興航空至今沒有得到應有賠償。
朱漢光強調，國防部一再上訴，不僅浪費司法資源，也讓賠償金額因在訴訟期間、每年可加計五％利息，以每年增加一千多萬幅度逐年累積，一旦勝訴定讞，十年利息就超過一億元，造成國庫額外負擔，也罔顧全體納稅人利益。
空軍司令部表示，復興航空提出的賠償金額與計算方式有諸多不合理之處，經空軍向最高法院提起上訴，最高法院也認有未查明之處，因此判決發回高法更審，預定於八月二十一日召開準備程序庭，空軍司令部將依法院判決，適法妥處。