北捷公司表示，為確保貓空纜車的搭乘安全，對於纜車系統中的任何設施、設備，都制定一套完整維修及保養計畫，針對索輪組、纜車及纜索，都訂有例行維修及年度大修時間表。
此外，貓纜塔柱安全也不容馬虎，不但有來自空中、地面及地下三方儀器共同監測；還定期安排人員巡檢，項目包括塔柱結構檢測；另外也和台北市工務局大地工程處共同進行周邊山坡地水土保持巡檢。
北捷公司指出，貓纜巡檢人員經常是手拿登山杖、腳穿安全鞋，同時背負安全帶及測量儀器，風雨無阻、穿梭在山林及各塔柱間巡檢塔柱，其身手仿若電影中的「蜘蛛人」一般，常需矯健爬上塔柱頂端檢查螺絲狀況，或爬梯確認各處焊接點是否有裂縫。
一旦發現異狀，巡檢人員會立即拍照及通知相關單位儘速前來維修。
北捷公司表示，貓纜全線有25個墩座、47根塔柱，最高的T24塔柱為28.86公尺，約為10層樓高，巡檢人員攀爬塔柱檢測，不但要膽大且要心細。
另外，水土保持巡檢則分為平日巡檢及緊急巡檢，範圍包含貓纜25個墩座及6處場站周邊坡地水土保持區域除目測檢視樹木是否傾倒或邊坡是否有裂痕外，也會將測量結果登錄在檢測表中。
平日巡檢頻率，防汛期為每2週巡檢1次，非防汛期每月巡檢1次；若遇大雨、地震、颱風前後或其他緊急狀況，巡檢人員還要不畏惡劣天候及土石滑動風險，前往現場進行邊坡緊急巡檢，確保旅客搭乘安全。