民進黨主席蘇貞昌今（16）日上午前往台北市北投區，與汽車保養業者針對兩岸服貿協議的衝擊進行座談。高雄汽車保養商業同業公會理事長林羣雄表示，台灣汽車保養生意本來就很競爭，大陸企業初期進入台灣市場，需要台灣大量具有技術的勞工，初期也許對有技術的勞工有幫助，但長遠來看，對勞工薪資與台灣的小型廠都不利。
台北市汽車保養商業同業公會理事施志力表示，現在台灣薪水行情本來就不高，如果陸資產業進來，勞工的薪水可能會變低，而且從技術層面來看，陸資企業修理的習慣性、供應商、保固都會有一些問題，所以修車業一定會面臨很大衝擊。
對於經濟部日前與業者的說明會，林羣雄指出，經濟部只傳真一張開會通知，受邀人數也有限，開會時只被告知汽車保養產業要開放，但開放之後會受到什麼樣的衝擊，以及影響層面有多大，經濟部全部都沒說，感覺很不被尊重。
林羣雄表示，台灣汽車保養產業共1萬9279家，原廠的大型汽修只占市場0.25%，其他都是小型的1人、5人小廠，多則10人的小廠。
林羣雄強調，最怕的就是大陸以大鯨魚的模式進入台灣市場，背後若有國營資本撐腰，進入台灣市場一定要求在最短時間獲利，屆時可能採低價競爭等各種方法，包括經營汽車保養連鎖店、投資裝潢硬體等，小蝦米將難以對抗大鯨魚。
他說，在低價競爭的情況下，勞工的薪資在成本考量下，勢必也會被調降。