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推蘇花藍色公路 綠提特別條例

中央社/ 2013.07.13 00:00
(中央社記者溫貴香台北13日電)為解決花蓮人遇風災雨災無路可回的困境,民進黨籍立委蕭美琴、李昆澤推蘇花藍色公路特別條例草案,開闢海上替代公路。

蘇力颱風來襲,蕭美琴透過媒體與網路服務處關切災情,她上午受訪表示,每遇颱風汛期蘇花公路非常脆弱,曾發生一年內雙線阻斷高達30次,甚至連台8線也嚴重崩塌,除強化鐵路運輸外,藍色公路是目前務必強化落實的重要建設。

她表示,立法院下會期將全力推動「蘇花藍色公路特別條例草案」,且為提高航商們對於蘇澳到花蓮間藍色公路的經營意願,草案明定補貼機制,規定「在蘇花改通車以前」由政府提供經常性的補貼機制,估計補貼期限僅4、5年,讓更多航商有意願投入蘇花藍色公路的運行。

李昆澤說,台灣港務公司花蓮分公司8日已辦理公告「花蓮港22號碼頭後線及蘇澳港第4露置場部分土地租賃案」公開甄選,將提供航運商作為移動式跳板興建使用。

他表示,碼頭跳板設備建置完成後,將來藍色公路不只提供旅客載運,包括小客車、遊覽車、貨車等車輛皆可載運,對於發展花東地區觀光產業以及解決蘇花交通不便問題,將會有很大的幫助。

李昆澤說,目前國內有意發展藍色公路的船舶業者,所使用的船隻每艘最大可載運35輛遊覽車或17輛遊覽車加125輛小客車。對全家出遊或觀光的民眾更便利,不用擔心蘇花公路路況危險,搭船過程還可以欣賞海上風光,體驗大自然生態,對促進花東觀光產業發展更有幫助。

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