〔編譯陳維真／綜合報導〕根據美國航空資訊服務公司FlightStats在六月的統計，中國仍是班機與機場延誤最嚴重的國家，北京國際機場與上海虹橋機場更高居全球誤點率最高的冠亞軍。中國民航局表示，下半年要專案整治延誤問題，處罰造成延誤的單位。
在全球主要的35座機場中，誤點最嚴重的是北京國際機場，只有18.3％的班機準時起飛。上海虹橋則居第二，土耳其伊斯坦堡阿塔蒂爾克機場排名三。虹橋機場的準點率為23.5％，比阿塔蒂爾克機場差了10個百分點。由於香港與中國往來航班頻繁，中國班機延誤也連帶拖累香港赤臘角機場的準點率，從一月時的77％跌落到六月時的64％。
航空公司評比也同樣悽慘，10家最差航空公司中，中國的航空公司就佔了8名。中國最大國有航空公司中國國航是倒數第6名，只有54.58％班機準時抵達目的地。
全球主要國際機場中，準點率最高的3座國際機場分別是東京羽田機場（準點率95.04％）、東京成田機場（86.38％）、阿姆斯特丹史基浦機場（83.52％）。準點率最高的主要航空公司則分別為南非航空（93.33％）、巴林的海灣航空（92.06％）、日本全日空（91.42％）。
整頓誤點 中國將祭重罰
中國機場和航空公司在評比中吊車尾，航空業專家認為是中國空軍對領空嚴格管制，導致空中大塞車，加上中國民眾收入提高，機票便宜，搭機需求倍增。常態性誤點、人員服務品質差、乘客態度惡劣，經常造成旅客與航空公司間的糾紛，網路上也經常出現乘客發飆的影片。
中國媒體12日報導，為改善誤點狀況，凡航班延誤4小時以上，若是航空公司飛機調度和自身服務等原因，且引發群體性事件，造成重大社會影響，中國民航局會取消延誤航班本航季時刻，並不再受理下一航季航班時刻的申請。