韓亞航高層告訴路透社，昨天出事的214班機有4名機師，以兩人一組輪流負責10小時航程，其中一名機師李貞(王民)（Lee Jeong-min, 譯音）是老經驗，飛行生涯都在韓亞航度過。
這位要求不具名的高層官員說：「駕駛員的姓名是李貞(王民)，他是老駕駛，有長年經驗。」
他婉拒提供有關機組員的其他細節。
南韓交通部發布聲明說，飛機機身似乎撞擊地面，導致飛機偏離跑道，造成機身嚴重受損。
韓亞航是星空聯盟（Star Alliance）成員，有91條國際航線、28條貨運航線與14條國內航線，機隊共有80架飛機。
兩年前，韓亞航1架準備飛往上海的747貨機，從仁川（Incheon）機場起飛後墜毀濟州島外海，機上兩名駕駛員死亡，失事原因歸咎是機械問題。
1993年，韓亞航1架從首爾起飛的國內線班機嘗試降落時，因能見度太差墜毀，造成66死44傷。調查發現，墜毀原因是駕駛員失誤，當飛機還在飛越山頭時，駕駛就開始降落。
韓亞航空公司成立於1988年，隸屬於南韓運輸與建設財團「錦湖韓亞集團」（Kumho Asiana），成立兩年後首度跨足國際航線，隔年航線擴展到東南亞與洛杉磯，再逐步延伸到歐美其他地區。
韓亞航目前只飛航6個美國城市，歐洲也僅停靠4個點，飛日本則有20條航線，飛中國大陸更有超過30個航點。
韓亞航已訂購30架中航程的空中巴士（Airbus）A350客機，希望大幅拓展長途乘客需求，另外也訂購6架A380客機。
美國2008年將南韓納入免簽國之後，韓亞航與大韓航空（Korean Air）積極擴展美國航線，以因應急速成長的飛航需求。
這兩家航空公司的機隊過去主要由空軍退役飛官擔任駕駛，不過近年來也逐步增加非軍方出身的駕駛員。根據南韓交通部資料，現在這兩家航空的軍方與非軍方出身駕駛比例差不多。（譯者：中央社鄭詩韻）1020707