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韓亞航空難 飛安紀錄再受創

中央社/ 2013.07.07 00:00
(中央社首爾7日綜合外電報導)南韓韓亞航空公司(Asiana Airlines)波音777客機昨天降落舊金山機場時墜毀,飛安紀錄再度受創。韓亞航成立25年以來,發生過另兩起致命空難。

韓亞航高層告訴路透社,昨天出事的214班機有4名機師,以兩人一組輪流負責10小時航程,其中一名機師李貞(王民)(Lee Jeong-min, 譯音)是老經驗,飛行生涯都在韓亞航度過。

這位要求不具名的高層官員說:「駕駛員的姓名是李貞(王民),他是老駕駛,有長年經驗。」

他婉拒提供有關機組員的其他細節。

南韓交通部發布聲明說,飛機機身似乎撞擊地面,導致飛機偏離跑道,造成機身嚴重受損。

韓亞航是星空聯盟(Star Alliance)成員,有91條國際航線、28條貨運航線與14條國內航線,機隊共有80架飛機。

兩年前,韓亞航1架準備飛往上海的747貨機,從仁川(Incheon)機場起飛後墜毀濟州島外海,機上兩名駕駛員死亡,失事原因歸咎是機械問題。

1993年,韓亞航1架從首爾起飛的國內線班機嘗試降落時,因能見度太差墜毀,造成66死44傷。調查發現,墜毀原因是駕駛員失誤,當飛機還在飛越山頭時,駕駛就開始降落。

韓亞航空公司成立於1988年,隸屬於南韓運輸與建設財團「錦湖韓亞集團」(Kumho Asiana),成立兩年後首度跨足國際航線,隔年航線擴展到東南亞與洛杉磯,再逐步延伸到歐美其他地區。

韓亞航目前只飛航6個美國城市,歐洲也僅停靠4個點,飛日本則有20條航線,飛中國大陸更有超過30個航點。

韓亞航已訂購30架中航程的空中巴士(Airbus)A350客機,希望大幅拓展長途乘客需求,另外也訂購6架A380客機。

美國2008年將南韓納入免簽國之後,韓亞航與大韓航空(Korean Air)積極擴展美國航線,以因應急速成長的飛航需求。

這兩家航空公司的機隊過去主要由空軍退役飛官擔任駕駛,不過近年來也逐步增加非軍方出身的駕駛員。根據南韓交通部資料,現在這兩家航空的軍方與非軍方出身駕駛比例差不多。(譯者:中央社鄭詩韻)1020707

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