房市／北市上班族　單程通勤時間最多容忍受1個小時以內

你可以接受的最長的單程通勤時間是多久？搭配房價的考量後會如何做選擇？根據房仲業者委託市調公司所做的調查結果顯示，以「通勤30分鐘內，房價省1/3物件」最受青睞，占了4成2，整體來說，有超過3/4的民眾能接受45分鐘以內的車程，預期房價可以省1/3至1/2，而最大能忍受的通勤時間則是1個小時以內，合計占了約9成，最遠可以接受到新北外環的林口、淡水、三峽等「2」字頭地區購屋。

根據中信房屋委託創市際市場研究公司調查指出，若以搭乘大眾交通工具通勤為考量，民眾可接受的「單程通勤時間與房屋價差」為何？調查發現，以「單程通勤時間30分鐘內，房價省1/3，如市郊的北投、文山、南港等」最受歡迎，占42.2%。

其次是「通勤時間45分鐘內，房價省1/2，如新北第一環的三重、雙和、汐止等」，占34.0%；排名第三的為「通勤時間60分鐘內，單價2字頭，如新北外環的林口、淡水、三峽等」，占13.7%。

至於「通勤時間90分鐘內，總價500萬元內，如桃園的大園、中壢、平鎮等」，以及「單程通勤時間75分鐘內，單價1字頭，如桃園的桃園市、蘆竹南崁、八德等」，比率也分別有5.2%及4.9%。

中信房屋副總經理劉天仁表示，儘管民眾跨區購屋的比重增加，但若以工作地點為考量，在台北市區的上班族，仍以通勤時間30分鐘內，且房價能較精華區便宜1/3的區域較能讓民眾接受，尤其北市郊區的北投、文山等低總價區為主。

劉天仁指出，有超過7成5的民眾能接受單程通勤時間大約在45分鐘以內，並且預期房價能省1/3到1/2，最遠到新北市第一環內，如汐止、三重、雙和一帶；而有合計約9成的民眾認為，最大能忍受的單程通勤時間為1小時以內，最遠能接受到新北外環的林口、淡水、三峽2字頭區購屋，顯示單程通勤時間1個小時，是民眾心理所能接受的最高上限，超過這個時間的通勤區域，即使房價能省再多，仍不具購屋吸引力。

對於近期建商推案熱絡的桃園一帶，劉天仁表示，若以通勤時間來考量，能接受單程通勤時間超過1小時到75分鐘以內的，僅有4.9%，不過，由於近期桃園有機場捷運通車的利多，可望縮短通勤時間，長期仍需觀察航空城計畫所能創造的就業機會與人口表現而定。