郵輪鳴笛將啟航，港口擠滿了送別的民眾，有表演者、旅遊單位、港口工作人員，有特地前來的當地民眾，有大人、有小孩，大家熱情揮手或揮舞著手中的旗子，船上的人也依依不捨地揮手、大喊回應，雖然船隻漸行漸遠，仍可遠遠看到他們駐立在港口＆hellip;
這不是電影《海角七號》中分離的場景嗎？沒想到搭郵輪有這樣讓人揪感心的時刻，也從來沒想到在短暫旅程中，竟可以與當地有深情連結，說真的，離別之際還差點掉下眼淚來呢！
搭郵輪玩日本好玩的地方在哪裡？對於初次搭郵輪的我，對這次公主遊輪的「太陽公主號」創新航程，在還沒出發前，大概就可以想到以下這些好處。
雖然很多台灣旅客是重度日本粉絲，但還是少有人是搭郵輪玩日本，搭郵輪能發掘出不同的樂趣，例如每當船隻駛入港灣，從海上觀賞到的景觀，與從陸地看到的截然不同，這次親身體驗，從高達十幾層樓的郵輪上全覽鳥瞰港口景色，真的別有一番風情。
再者，以這個長達將近兩星期的航程來說，它一次遊覽了橫濱、青森、釜山、金澤、境港、舞鶴、名古屋，如果是一般陸地旅遊，可以切分為日本東北、日本北陸、日本中國、日本中部、韓國南部等地旅遊，你可是要分好幾趟、花很多錢，才有可能抵達這些地區。
而且，今（2013）年「太陽公主號」走的是創新的日本航程，過去境港、舞鶴等這些港口，都不是一般團體旅遊、觀光客會走訪的地點，深入日本各地，可玩出更多不同的風貌。
雖然已經知道有以上好處，但真正感覺還是搭上船之後才分曉，每次船要離開每個港口時，當地民眾的熱情令人感動，他們總是準備了精彩的表演節目，期待郵輪的下次到訪，不斷揮手致意，直至船隻隱沒離去。
說實在的，這次的郵輪之旅超幸運的，由於是創新航程，幾乎每個港口都熱烈歡迎公主遊輪的到來以及臨別歡送，包括青森的祭典儀式、釜山的韓國傳統歌舞、金澤的傳統歌舞、舞鶴學生們別出心裁的大型毛筆揮毫祝福「順風滿帆」，這是搭其他交通工具不太可能獲得的禮遇。
許多港口都準備了迎賓儀式、歡送節目，備有旅遊諮詢處、全天攤位、Shuttle Bus、匯兌提款機等，充分滿足旅客的便利性需求
不過在這次郵輪之旅中，有個有趣的現象，越是偏僻的港口，當地民眾愈熱情，大城市如名古屋，卻顯得冷淡，可能是每天看習慣了大船進出，所以你從他們臉上看不到那種由衷的歡迎之情。
反而是走在純樸的舞鶴小鎮，令人不可置信地，當地的大街小巷，插滿了歡迎公主遊輪的旗幟，在小鎮公所還有人表演日本古琴、茶道，邀請郵輪旅客入席享用。
今年公主遊輪的日本創新之旅，還有7月2日出發的12天環遊日本之旅、7月14日出發的9天北海道與俄羅斯之旅，而明年的航程已排定了，青森、釜山、金澤、境港、舞鶴等港口將會繼續走訪，向隅者可以明年再參加。
現在郵輪經濟開始在亞洲地區發酵，許多地方都非常歡迎國際郵輪停駐，例如台灣高雄的香蕉碼頭、香港從啟德機場改建的郵輪港，都競相投入爭取郵輪入港，每次載滿了數千人的郵輪，被賦予為當地帶來經濟效益的期待。
在可預料的未來亞洲郵輪風潮下，大家不妨開始來研究一下你的郵輪之旅，開啟新的感動旅程。
【延伸資訊】
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