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【賽車新聞】Audi再次奪冠,81屆Le Mans 24小時耐久賽落幕

Carstuff/Yi-hung 2013.06.24 00:00

第81屆Le Mans 24小時耐久賽於日前正式落幕,雖然在比賽中不幸發生死傷事故。但近年獨霸LMP1組的Audi仍不負眾望,再以R18 e-tron quattro奪下桂冠。

邁入第81屆的Le Mans 24小時耐久賽由1923年開辦至今正好迎向90週年,同樣選在法國Le Mans鄉間的La Sarthe賽道舉行,擁有38個彎角,整合一部份的Bugatti賽道 (Moto GP法國站賽道) 與Le Mans當地的街道,賽道總長達13.629公里,擁有幾段相當長的直路,LMP1賽車能夠在比賽中創造超過200km/h的平均速度,考驗著車手與賽車的耐力。

本屆Le Mans 24小時耐久賽LMP1、LMP2、GTE-Pro、GTE-AM等4個組別總共吸引56輛車參賽,其中LMP2組便有22輛車,可謂競爭最激烈的一組。

在2013年的比賽中,總共吸引了56輛賽車參賽,其中等級最高的LMP1組8輛、LMP2組高達22輛,GTE-Pro與GTE-Am則分別彙集12輛與14輛賽車參賽。其中參賽數量最多、競爭最激烈的LMP2組的香港車隊KCMG也請到中國籍車手董荷斌出賽。另外,宣告將在2014年回到Le Mans 24小時耐久賽,參與LMP1組競爭的Porsche,也組織廠隊、派出新款911 RSR (Type 991) 參與GTE-Pro組,為回歸暖身。不過,多數車迷目光的焦點,仍是尋求連霸的Audi,以及接手Peugeot團隊後的Toyota之間的爭奪。

儘管參賽車輛眾多,但大多數的目光仍然鎖定在Audi與Toyota兩大陣營的爭奪。

法國當地時間6月22日下午3點,第81屆Le Mans 24小時耐久賽在飄著雨的La Sarthe賽道正式起跑,但邁入90屆的Le Mans 24小時耐久賽在起跑後不久卻蒙上了陰影。駕駛95號Aston Martin V8 Vantage賽車參與GTE-AM組的丹麥車手Allan Siminsen於Tertre Rogue路段不慎打滑,失控之後的賽車不幸猛烈撞擊護欄,送醫之後不久便宣告不治。成為1986年Jo Gartner身故之後第一位在Le Mans 24小時耐久賽比賽中身亡的車手,同時也是1997年Sébastien Enjolras於練習賽時發生死傷事故後,Le Mans 24小時耐久賽首次在賽事週末發生死亡事故。

本屆Le Mans 24小時耐久賽在開賽不久便有令人遺憾的消息,駕駛95號Aston Martin V8 Vantage賽車參與GTE-AM組的丹麥車手Allan Siminsen於Tertre Rogue路段失控並猛烈撞上護欄,也導致其不幸傷重逝世。

儘管籠罩在車手逝世的陰影之下,Le Mans當地的雨神仍然不肯放過這些參賽Le Mans 24小時耐久賽的車手,陣雨一次次地落在La Sarthe賽道,並引起多起事故,整場比賽Safety Car總計出動11次之多,黃旗揮舞、Safety Car在場上領跑,讓場邊工作人員清理場地與維護賽道設備的時間,更超過5個小時。

雨神為本屆Le Mans 24小時耐久賽增添許多變數,使得Safety Car出勤達11次之多,全場在黃旗狀態下的時間更超過5個小時。

然而在雨神的攪局下,從2010年到2012年已經完成3連霸,並且從2000年開始累積奪下11次Le Mans 24小時耐久賽的Audi,由Tom Kristensen、Allan McNish與Loïc Duval所駕駛的2號R18 e-tron quattron以完成348圈的姿態率先通過終點,奪下81屆Le Mans 24小時耐久賽的桂冠,同時也是Audi的第12座冠軍獎盃。不過,在去年WEC賽事中便展現有奪冠實力的Toyota也不甘示弱,Anthony Davidson、Stéphane Sarrazin與Sébastien Buemi駕駛的8號TS030 Hybrid賽車搶下第2,阻止Audi包辦頒獎臺的企圖。

24個小時之後,法國當地時間6月24日下午3點,2號R18 e-tron quattro賽車以完成348圈的姿態率先接受方格旗揮舞。

Toyota陣營的8號TS030 Hybrid賽車雖然落後一圈,仍以第2名完賽,打斷Audi獨霸頒獎臺的美夢。

在參賽車輛高達22輛、競爭激烈的LMP2組中,OAK Racing的35號Morgan LMP2賽車完成329圈的比賽迎接方格旗的揮舞,奪下LMP2組的冠軍獎盃,同隊的24號賽車則奪下第2,包辦LMP2組頒獎臺的最高位置。而以開發新款市售產品為目的,並將旗下青年車手投入比賽的Caterham表現則是平平,僅以總排名24、LMP2組11名的位置完賽。

競爭最激烈的LMP2組中,OAK Racing車隊的35號Morgan LMP2賽車以329圈的成績拿下LMP2組中的冠軍。

GTE級別的比賽中,宣示在2014年重返Le Mans 24小時耐久賽最高級別的Porsche,投入兩輛以991世代911為基礎的911 RSR賽車展現強勢,技壓陣中擁有前F1車手,並在2012年分別奪下Le Mans 24小時耐久賽冠軍與FIA WEC GT組總冠軍的AF Corse車隊,以1、2名的姿態奪下GTE-Pro組別的冠軍。讓Porsche能夠以冠軍紀念911車系誕生50週年,並為2014年Porsche的重返暖身。

宣告在2014年投入LMP1組參賽的Porsche,旗下的92號與91號911 RSR賽車分別以1、2名的姿態,稱霸GTE-Pro組的頒獎臺頂端。

文=陳奕宏 圖=各車廠、ACO官網

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