以裕民上周五收盤價43.15元計算，現金殖利率高達5.79%，裕民強調，至今年3月底握有的現金部位達149億元，累積可供分配的保留盈餘達每股12.97元，未來年度有能力持續分配股利回饋股東。
王書吉指出，儘管面臨艱困的經營環境，但「這波不景氣已經接近尾聲了」，目前逐漸回溫中，但速度不快，預計至2014-2015年左右會進入「可持續性成長的環境」。
王書吉解釋，主因為市場的新船多半在去年和今年陸續交船，而經營環境不好，大多業者拆船速度加快，船齡也由20年以上降至15-20年，整體產業結構調整已逐漸完成。
若從需求面觀察，美國QE退場後，會造成資金緊縮，而散裝業是資本密集的行業，可預測船商可下的訂單不多，供給面將逐漸穩定，而需求面在中國、印度的城鎮化帶動下，基礎建設持續成長，鐵礦砂需求有望大幅增加，進而推升散裝業的營運表現。
被問到是否和其他同業組成策略聯盟？裕民董事長徐旭東則表示，這是一個方向，遠東集團的發展方向「always open」，但作決定時一定要全面了解才可，大家都喜歡做大，但必須是穩定的持續下去。
王書吉也指出，日前曾與大陸幾個同業洽談合作，不過在這一波景氣低迷中多半大幅衝擊，目前策略聯盟的腳步將先處保守觀察。
王書吉進一步表示，經過近2年的散裝低迷市況，市場的經營做法已明顯改變，貨主和租家多半不願再簽長約，並選擇財務狀況好的散裝航商合作，對負債比相對低的裕民而言相當有利。