IEK資深分析師江柏風指出，汽車電子化程度隨著自動化概念成長，特別是安全與意外迴避功能帶動碰撞感測器、防撞系統、方向盤轉角感測、測試系統等新功能，並不只是單一功能電動化，而是串聯許多機構，即時做出反應。
江柏風表示，為了加入這些功能，相應而生的零組件需求如車用IC、多媒體、各式感測器等，需要更多PCB附著，間接帶動PCB需求。
目前汽車板已占敬鵬營收比重70%，截至2012年，敬鵬為全球第3大汽車板廠，在總產值40億美元的汽車板市場，市占率約達10%，看好日系客戶需求增長，全球市占率可望再提升。
截至2012年，汽車板占精成科PCB營收比重約為23%，在營收貢獻增長下，2013年將攀升至30%左右，未來向50%比重目標邁進。
此外，精成科積極與陸資汽車電子大廠接觸，可望成為2014年以後業績動力。
健鼎看好未來汽車應用將呈現數倍成長，去年汽車板占健鼎營收比重約10%，在汽車廠陸續認證完成後，預計自下半年開始有大幅成長空間。