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欣建築/諾曼.福斯特設計的科威特國際機場

欣傳媒/欣傳媒 2013.06.18 00:00

欣傳媒 | 編譯蘇琨峯/綜合報導

續上篇介紹了由英國國寶級建築大師諾曼.福斯特(NormanFoster)親自操刀,位於約旦首都安曼的阿利婭皇后機場(QueenAlia)後,大家是否覺得,這位建築師將他堅持的以人本關懷與科技訴求為主的設計理念,在他的機場作品中發揮的淋漓盡致呢!接下來,我們再介紹各位另二座由福斯特設計,同時富有科技感外型、功能及融合當地色彩的科威特國際機場(KuwaitInternationalAirport)以及墨西哥的太空中心機場(SpaceportAmerica)。這座位於科威特的國際機場航廈設計,為這位大師獲得了同類機場建築中的第一座LEED綠色建築金牌獎。同樣位於險劣的沙漠氣候中,科威特國際機場巨大長條型的屋頂,舖上了太陽能電板,不但可反射炙熱的陽光,也可用來獲取太陽能。而屋頂輕薄及流線感的造型,更是呈現高科技的設計感。福斯特說道:「機場的設計是根據當地環境氛圍而規畫,並對當地嚴熱的氣候做出了回應,且設計上也受到了當地建築形式及材料的啟發。」功能性與實用性一直是福斯特所強調的,如同阿利婭皇后機場的獨特靈活的模組化單元設計,使其機場在未來25年內仍可持續擴建。威特國際機場在地點的選擇,及一部份的靈活規畫上也已考慮到未來的擴張性;加上其根據未來航空流量而設計的對稱三葉草形航廈,使其客納量能從目前的1,300萬人擴增到未來的5,000萬人。三葉草形航廈三邊建物的長度皆達到1.2公里,高度亦有25米,屋頂上的玻璃板設計可過濾陽光並反射直射的光線。大量使用在結構物中的混凝土,如同在阿利婭皇后機場中的相同設計,在炙熱的沙漠高溫氣候中達到吸熱的效果。更貼心的是,航廈內的行李提取處,則由水幕牆所包圍,讓等待提取行李的旅客能多了一份清涼感。福斯特事務所的董事長穆占.馬吉迪(MouzhanMajidi)亦評論了此機場建築,說道:「這機場的規模展現出科威特對於未來建築的前瞻性投資眼光,而與周圍環境共存的態度造就了這建築給人深刻的印象。三葉草的造型對於當代的科威特可說是一個新象徵,呼應了這國家豐富的歷史文化。」相較於前二個機場,墨西哥的太空中心機場在規模上小了許多,或許也是因為功能性的不同所致,這是福斯特事務所為維珍航空公司在在美國新墨西哥州所建造的「世界上第一個商用太空機場」。依該基地形狀所設計的屋頂外型,鳥瞰時倒像是展開的蝙蝠翅膀,而咖非色表面使得與當地地形看起來更加地融為一體。

為了獲得LEED獎的肯定,設計上使用了具有高效率的科技元素,如預先讓空氣通過地下管道,可減少暖通空調50至70%的成本;而屋頂上的太陽能集熱板,可產生熱水進入房屋的循環系統。建物入口處有著一道展示性的擋土牆通道,記載著當地的歷史故事。建物設計應用上也儘量採用當地的材料及施工技術,期望與周圍環境達到最佳的協調性;其低伏的造形是為了能適當地利用自然熱源,並利用最大限度的天窗設計引進日光。當然,就如同前二座機場的設計理念,讓這座太空中心機場也有著未來可持續擴建的設計。三座機場的設計,可說是名符其實地映證了這位建築大師的設計理念,「科技使得建築工法日益創新,改變了人類的生活,而改善人類生活品質,就是建築的目的」。以人為出發點,輔以科技工法的幫助,我們期待著這建築大師繼續創造出令人驚豔的建築作品。【延伸資訊】http://www.archdaily.com/175164/kuwait-international-airport-foster-partners/http://www.archdaily.com/180713/update-spaceport-america-foster-partners/旅遊看建築、建築知文化、文化說歷史,更多建築知旅請上【欣建築】http://solomo.xinmedia.com/archi/更多建築旅遊資訊,請上【建築行腳】專輯http://www.xinmedia.com/n/featurestory_list.aspx?collectionid=111

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