台中快捷巴士 未營運就虧損

中市議會交通地政委員會今天審查BRT的營運計畫，但交通局遲至上午開會時才送到市議員的手上，引起部分議員的不滿。

包括交通地政委員會召集人林汝洲及議員蘇麗華、陳淑華等人都說，台中快捷巴士公司今年還沒營運，在營運計畫的帳面上就已虧損1900萬元，林汝洲指出，議員在審查預算時，原本就應為人民看緊荷包，交通局應該將營運計畫、營運細節說明清楚，他認為BRT營運計畫還有很大的討論空間。

根據交通局提出的BRT營運計畫，預計從7月起，陸續進用運務、維修、企畫行銷課人員65人，其中包括35名司機，而今年度追加的1900萬元預算中，有約1400萬元是人事經費。

市議員陳淑華則表示，交通局送來的BRT營運計畫中，今年營業外收入才53萬元，卻虧損近2000萬元，她要求交通局先補齊相關計畫等再審。

中市交通局長林良泰指出，任何公司在籌備時都需要營運成本，由於BRT藍線靜宜大學至東海大學段，年底就要試營運，7月就得開始有工作人員進駐，而11月會晉用駕駛員，因此這項營運計畫所提出的預算是必要的，「沒有一家公司一開張就賺錢的」。

交通局說，快捷巴士公司資本籌措目標為5億元，中市府去年投資3000萬元、今年7000萬元；另為籌措營運捷運烏日文心北屯線，預計明年度起陸續增資到5億元，明年藍線正式營運後，預計能盈餘0.68億元。