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台鐵電梯養蚊子 變車站裝置藝術

自由時報/ 2013.06.17 00:00
〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕台鐵主要車站近年都忙著增建無障礙電梯,卻因未申請使用執照無法供電、官員涉案、不願付款給業者等奇怪理由,至少十三站已完工卻無法啟用,旅客只能默默承受繞路之苦。

十三處電梯完工卻不啟用的車站,包括三義、后里、大村、社頭、二水、林內、新市、龍田、永康與海線通霄、苑裡、大甲、清水等車站,其中大多已完工超過兩個月,卻還在等待啟用;在台鐵規劃要設置電梯的一百三十一處三等以上車站裡,剛好佔一成。

沒電、沒使用執照居多

記者實地走訪部分車站,電梯工程均已完成,但不是在入口處象徵性擺上路障、阻止人員進入,就是貼上「尚未啟用」告示;在已使用數十年的老車站內,嶄新的電梯變成「裝置藝術」,形成強烈對比。

電梯已完工卻無法啟用的原因不一而足。台鐵員工指出,台鐵副局長鍾朝雄等人去年因涉嫌接受廠商性招待遭收押,肇因就是電梯工程,台鐵因此對啟用電梯有疑慮;而這批電梯闢建時並未申請使用執照,台電無法供電,電梯當然動不了。

一名包商則指出,台鐵招標後臨時要求廠商必須為鋼結構做鍍鋅處理,平均一個車站多出約二百萬成本,台鐵當時以公文通知先施工、再議價,但事後台鐵卻不願議價、驗收,電梯當然無法啟用。

台鐵工務處處長陳仕其表示,被檢方認為有弊端的僅后里、大甲、清水三站;台電雖然需憑使用執照供電,但車站內的電梯並不需申請使用執照,已與台電協調,各處車站會陸續供電;和廠商的議價糾紛將由工程會仲裁解決,台鐵會尊重仲裁結果。

他估計,多數車站電梯一、兩個月內可望供電啟用,需仲裁的車站約四個月,捲入弊案的車站則傾向「保守處理」,何時啟用還需評估。

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