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貨櫃航商力拚轉盈 陽明:強化亞洲區間航線搶新興市場

鉅亨網/鉅亨網記者王以慧 台北 2013.06.14 00:00
貨櫃航商陽明(2609-TW)和長榮(2603-TW)今(14)日同步舉行股東常會,展望今(2013)年,陽明董事長盧?海指出,除了深耕太平洋線與歐洲線為主的東西向航線,也要積極強化亞洲區間航線,以開發東協新興市場,目前已簽訂長租10艘1.4萬TEU,預計於2015年陸續交船。

陽明去年合併營收淨額1317.24億元,年增11.11%,合併稅後純益6524萬元,較前(2011)年虧損92.95億元明顯改善。盧?海表示,去(2012)年達成轉虧為盈目標後,雖現階段仍持續面臨運能過剩、運價上漲有壓的考驗,但今年油價成本維持在每噸600美元上下,有效緩和成本壓力,增添獲利動能。

陽明強調,面對不景氣的逆境、市場艙位過剩的壓力及波動的油價,將延續開源節流計畫並且持續尋求運價回復,嚴格控管相關營運成本,以降低虧損提升獲利為優先;同時,為提升航線競爭力,持續強化與CKYH聯盟、長榮、中海等其他聯營夥伴合作關係。

另外,陽明已簽訂長租5+5艘1.4萬TEU船舶,將於2015年投入營運,以開發更綿密的服務網絡。

長榮則表示,貨櫃海運供過於求問題仍嚴重,導致上半年歐美線運價漲幅不如預期,但隨7月歐美線旺季價格調漲後,第3季獲利轉趨樂觀,全年力拚損益兩平。

目前歐洲線每TEU喊漲約800-1000美元,美國線則在每FEU 400-600美元左右,業者認為,若第3季能將上半年未漲足的運價一併漲回,全年仍有望轉虧為盈。

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