車市買氣續觀望 6月上旬賣不到5000台 車廠同步下修年銷量
鉅亨網/鉅亨網記者王以慧 台北
13 年前
儘管傳統車市旺季將至,消費者卻再轉觀望日元貶值趨勢成型後,國產車能否降價,並等待旺季期間的超值促銷,6月上旬總車市掛牌數僅4588台,儘管較去年同期成長29.2%,但較上月同期減少14.8%,更僅是5月下旬銷量的2成左右,累計今(2013)年至今總掛牌數達154336台,年減3%,也使國內車廠紛紛下修車市年掛牌數,幅度約3%上下。
和泰車(2207-TW)的TOYOTA是6月上旬銷量唯一破千的車廠,月減17.6%,年增40.1%,市占率下滑到30.9%;累計今年已賣出52515台,年減3.8%,市占率維持在34%的水準。
中華車(2204-TW)6月上旬銷量684台,較上月成長5.6%,也是這一次唯一較上月同期維持正成長的國產車商,年增30.3%,市占率稍提升至14.9%;而裕日車(2227-TW)的Nissan賣出424台,較上月衰退12.8%,年增33.8%,市占率稍稍下滑至9.2%。
裕隆(2201-TW)、和泰車和台灣本田3大汽車製造廠,已同步下修今年國內新車預估總銷售至35萬-36萬台,不僅低於原預估的37萬台,甚至恐無法達到去(2012)年全車市的36.58萬台,法人認為,整體車市買氣仍先持中性看待,就看7月旺季後能否衝出好成績。
不過,裕隆總經理陳國榮已強調,目前業外投資占裕隆獲利超過60%,國內車市規模縮小對裕隆衝擊越來越小;另一方面,裕日車主要獲利來自轉投資東風日產,法人指出,東風日產5月銷量已優於預期,代工製造業務包括廣州風神、風神襄樊也同步受惠,裕日車可望在東風日產的挹注下持續維持好表現。
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