安祥路口直通安坑交流道
市長朱立倫昨天主持通車剪綵，他表示，安坑地區聯外交通以前都靠安康路，結果天天塞車，市府團隊全力推動安坑輕軌及安坑一號道路，安坑輕軌終於在五月廿日獲經建會通過可行性研究，如今安坑一號道路第一期工程全線通車，對安坑來說是「雙喜臨門」。
安坑一號道路通車路段全長三七二○公尺，路寬三十或四十公尺，沿途與安忠路、車子路、僑信路、安祥路交會，周邊幾個大型社區的聯外道路都串連起來，車流可直通高速公路。
安坑地區因為兩側山丘包夾形成狹長地帶，除了舊有的安康路貫穿，與昨天貫通的安坑一號道路，安康路北側還有納入新北環快的「永和次系統」，加上未來的捷運安坑線，當地聯外交通較過去大大改善。
中央分隔島預留捷運廊道
此外，安坑一號道路第一期工程大部分路段中央分隔島都預留了捷運廊道，連隧道都設計成三孔，除了雙向車道，中央要保留給捷運使用，配合捷運進展，二期工程也已展開。
工務局估算，安坑一號道路可以分攤五十六至六十三％車流量，平均節省五．八分鐘車程，讓捷運安坑線工程少花三億多元、時程縮短一年半，還能帶動周邊房地產增值。
昨天參與剪綵的還有立法委員羅明才、國策顧問劉盛良、市議會議長陳幸進、議員陳永福、金中玉、陳儀君、許正鴻、劉哲彰及多位當地里長。
陳幸進稱讚新北市交通建設進步很多，他親自實測，從三重經台六十四線、高速公路到安坑，只花十七分鐘。