馬總統下午由交通部次長許俊逸和鐵路改建工程局長周永暉陪同，視察位於瑞穗鄉的花東鐵路電氣化計畫新自強隧道工地。
新自強隧道工程因遇到惡劣沉泥地質，導致開挖工程進度受到影響，經評估後，改由舊自強隧道先行電氣化的方案替代。
馬總統進入新自強隧道實地瞭解沉泥問題，並詳細詢問施工遭遇到的困難問題後，發現施工單位面臨隧道隨時會坍塌的危險。
對於鐵工局全力趕工的辛苦，馬總統當場給予慰勉，他並勉勵鐵工局儘早突破新自強隧道南北口的施工困境。
馬總統表示，花東鐵路電氣化工程完工後，預估行車時間將可縮短1小時，台東鄉親會感覺到是住在台灣一日生活圈裡。
馬總統指出，花東交通不方便，政府以往陷入重北輕南還是重南輕北的爭論，花東從來都未被重視；他自己兩次坐東線火車實地體驗後，知道花東交通真的非常不便，他感到很抱歉。
馬總統表示，在他執政期間，一定會完成改善花東交通不便的問題，雖然不敢說能趕上西部，但至少可以拉近差距，因為這是最起碼的區域正義。1020608
※你可能還想看：
【花東鐵路過渡期 夜間客運接駁】http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201305220343-1.aspx
【普悠瑪加持 花東鐵路運能大增】http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201302050333-1.aspx
【葉匡時：年底普悠瑪號到台東】http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201302280125-1.aspx
（中央社記者劉嘉泰花蓮攝 102年6月8日）