新竹火車站慶祝鐵路節暨新竹火車站百歲

新竹市長許明財表示，臺鐵局歷經126年寒暑，在現代化國家進程，促進經濟繁榮及人文發展貢獻卓著，特別是逐年進行蒸汽火車整修計畫，對蒸汽火車之文化資產得以永續保存，並與地方重要活動結合、分享，深為大眾肯定。他感謝臺鐵局這次特別安排DT668蒸汽火車造訪風城，讓新竹鄉親、全國郵迷及鐵道迷們等，或與老火車合影、或到臨時郵局蓋戳、或光臨風城景點消費，大家「驛」起來情綻新竹驛，歡度一個不同凡響的鐵路節並喚起公眾對鐵道文化資產的維護與重視。

新竹郵局落實郵政在地化，繼6月8日在遠東巨城購物中心三樓展演廳開辦郵展臨時郵局，也在6月9日鐵路節當天在新竹火車站前廊設立臨時郵局，特別以新竹火車站及DT668蒸汽火車作為戳章，為公眾蓋戳留念。

現場備妥新竹火車站100年紀念郵摺、紀念信封、蓋戳本、珍藏卡、世界級繪本作家幾米行旅記憶鐵道郵摺以及首次露面的DT668蒸汽火車紀念郵票及明信片等限定版收藏品提供公眾購藏、蓋戳。資深郵迷也是鐵道文化研究聯誼會會長杜榮昌表示：DT668蒸汽火車平常罕見芳蹤，用作郵戳更是珍稀，特別是在百年老車站遇上百年老火車，收藏百年蓋戳的郵品，更是收藏家製作百年專題郵集可遇不可求的機遇與機緣，請大家莫失良機。

當蒸汽火車汽笛響起，陣陣白煙盤旋、繚繞，現場歡聲雷動，人生難得幾回看。新竹市政府竭誠歡迎大家踴躍參與，共襄盛舉。

【參考】關於DT668蒸汽火車

臺鐵DT668蒸汽火車屬DT650型(與日治時期D51同型)。1939至1943年間引進臺灣，牽引力高達一萬七千公斤，一次可拉動十節車廂，超越其他同型貨運用的蒸汽火車，尤可替代客運用蒸汽火車行駛，成為運能最佳的客、貨兩用火車頭，堪稱臺灣鐵道史上噸位最大的蒸汽火車。