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建輕軌 楊秋興促環線同步通車

中央社/ 2013.06.02 00:00
(中央社記者王淑芬高雄2日電)行政院南部聯合服務中心主任楊秋興今天表示,建輕軌應該環線同步完工通車才具效益,主張延後動工配合鐵路地下化完工時程。

高市府規劃,高雄環狀輕軌總長22.1公里,第一階段長8.6公里,以行駛在高雄港水岸的「亞洲新灣區」一帶為主,預計明年底完工測試。

市府今天以新聞稿發布6月4日舉辦輕軌機廠開工動土典禮,消息揭露,高雄市議會國民黨黨團總召陸淑美質疑路線不適合,說浪費公帑。

行政院政務委員楊秋興受訪表示,建輕軌應該要環線同步興建、同時完工通車才具效益。他說,輕軌第二階段是配合鐵路地下化工程106年通車,才延後動工時程;他主張一期工程應併二期工程延後動工時程,不需急於現在動工,否則一期完工,也無法彰顯輕軌環線效益。

他還質疑第二階段輕軌行駛大順路,恐因為路幅太窄,無法得到民眾的認同,難順利推動。

民進黨籍立委陳其邁肯定推動輕軌建。他說,擔任代理市長時期,將市府原規劃輕軌小環線系統(原建國路)調整為大環線系統(改行大順路),與紅橘捷運十字交會。

他說,中央原補助輕軌新台幣25億元,市府爭取增加到65億元。陳其邁說,近幾年北高雄人口遽增,輕軌沿線人口高密集,輕軌可解決未來交通衝擊並配合亞洲新灣區與自由經濟示範區的發展。

他認為輕軌完工可以串連捷運、公車和BRT快捷公車、租賃公共自行車,發展高雄市為完善的公共運輸系統路網,值得肯定。

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