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高雄輕軌後年通 盼創百億產值

中央社/ 2013.06.01 00:00
十字路口的港都輕軌系列5-1(中央社記者王淑芬高雄1日電)高雄市為打造新灣區及環狀路網,興建輕軌列車,全長22.1公里,採用西班牙的系統,預計民國104年中完工,可望成為全台第一條輕軌捷運。

「港灣再造」是高雄市重大市政建設之一。基於從民國102年起,高雄世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心等陸續啟用,形成「亞洲新灣區」,高雄市政府希望興建輕軌捷運,因應屆時的觀光人潮並吸引產業投資,並可銜接現有高雄捷運線。

根據高雄市政府規劃,高雄環狀輕軌總長22.1公里,共有36處候車站,分兩階段興建;目前高雄捷運僅有紅、橘兩線十字交會,輕軌全線完工後,將可串連高捷、高雄港、機場、未來的鐵路捷運化路線,以及推動中的高雄海空經貿城。

高雄輕軌在民國97年獲行政院核定同意興建後,原本採民間參與興建營運(BOT),但兩次招標乏人問津,後來高雄市政府改以「政府自辦」處理。

高雄市政府規劃輕軌分兩階段施工,第1階段8.6公里,以行駛在高雄港水岸的「亞洲新灣區」,第2期工程將串連捷運成為環狀路網,總工程費約新台幣165億元,後來由西班牙廠商CAF得標。

市長陳菊今年4月接受承攬輕軌捷運的西班牙廠商CAF邀請,率團前往西國考察,了解CAF輕軌的現狀。

西班牙為高雄打造的輕軌系統將採無架空線(沒有天線)設計。完工後,歐洲常見的小巧電車在道路上與人車併行的都會風情,就可以在高雄看到。

高雄市政府認為,環狀輕軌串連多功能經貿園區、亞洲新灣區4座國際建築、駁二藝術特區、高雄軟體科學園區等地區,預計可創造193億元經濟產值、8000個以上就業機會,每年也可帶來404萬觀光旅次、創造約135億元觀光產值,可打造560億元外部經濟效益。1020601

(高雄市政府提供)中央社記者王淑芬傳真 102年6月1日

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