這些人士說，包括美國銀行（Bank of America Corp.）、德意志銀行（Deutsche Bank AG.）、高盛集團（Goldman Sachs Group Inc.）和法國巴黎銀行（BNP Paribas SA）在內的銀行團，正在討論向飛雅特公司（Fiat SpA IT-F）提供貸款，以供其買下由聯合汽車工會（United Auto Workers）退休人員健康照護信託所持有的克萊斯勒集團（Chrysler Group LLC）41.5%股權。這些人士要求不要具名，因為這項討論尚未公開。其中一個人說，其他的銀行也可能參加融資。
這些人士說，飛雅特執行長馬奇翁（Sergio Marchionne）目標是希望在今年夏天結束前完成這項交易，不過還要看飛雅特和健康照護信託有關克萊斯勒集團股權價值案的判決結果。飛雅特目前已收到某些銀行的口頭同意，但還未簽署最後協議。
同時經營飛雅特和克萊斯勒的馬奇翁計畫將2家汽車廠合併成為全球性汽車製造集團，以挑戰通用汽車公司（General Motors Co. US-GM）和福斯汽車集團（Volkswagen AG DE-VOW3）。飛雅特在克萊斯勒2009年從破產中重新站起來後，接管克萊斯勒，並且累積擁有克萊斯勒58.5%的股權，現在它首先必須購買克萊斯勒剩下來的股份。
這些人士說，向銀行團籌得的這筆錢將用來購買剩餘的克萊斯勒股權，並且為2家汽車廠的債務以較低的利率提供再融資。其中一位人士說，如果馬奇翁選擇將2家汽車廠的資產負債表合併在一起，他可以辦得到。
高盛集團、美國銀行和飛雅特的代表都拒絕對此事發表評論。法國巴黎銀行的發言人也拒絕發表評論，德意志銀行的發言人則未能聯絡上。（譯者：中央社簡長盛）