貝加莫(Bergamo)在1935年首次舉辦「環古城牆古董車賽」,事隔多年後,賽車手塔寇尼(Simone Tacconi)在2004年重新籌劃這項全球獨一無二、結合速度與設計美學的競賽,每年春天在貝加莫的古城區舉辦。
位在阿爾卑斯山腳下的貝加莫風光旖旎,古典的汽車與摩托車沿著完整保存的中世紀城牆環城奔馳,成為許多古董車愛好者會面交流的重要場合,除了義大利以外,今年還有來自法國、德國、瑞士和美國的人士參與,最後共有50輛古董車獲選進入賽事。
這次競賽中最古老的車輛Fiat Siluro和Amilcar CGSS於1923年出廠,今年已經高齡90歲,但寶刀未老。
曾是法拉利車手的梅爾扎里歐(Arturo Merzario)是這次比賽的特別嘉賓,他告訴中央社記者,他駕駛的是1935年出廠、隸屬於法拉利車隊的Alfa Romeo 8C,紀念已逝的義大利傳奇車手努佛拉里(Tazio Nuvolari)。
另外,出身蘇格蘭、曾獲得兩次世界冠軍的克拉克(Jim Clark)駕駛過的一級方程式賽車Lotus 21,也是這次競賽的焦點名車。
這些精心設計巧手打造的汽車不只是代步工具,而是像寶石般珍貴的收藏品,價值不凡。
1955年出廠,車門開啟後像是海鷗展翼的Mercedes300 Sl,1部要價至少80萬歐元;1966年出廠的Porsche912是古董車愛好者的熱門收藏,價值難以估計。
此外還有古董摩托車競賽,有哈雷、本田、鈴木和Guzzi等廠牌參加。