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飛安堪虞 遠航兩岸線被縮減

中時電子報/曾懿晴/台北報導 2013.05.29 00:00
遠東航空復航兩年多來發生多起飛安疑慮事件,交通部民航局下達「最後通牒」,要求遠航改善。第一波將「凍結」遠航兩岸包機,六月起最多每月只能飛五班,若六月中查核發現遠航問題沒緩解,未來可能不得參與兩岸航線分配。

遠航在民國一百年四月復航以來,目前仍處重整階段。民航局空運組長朱冠文指出,遠航至今已五度因一億五千萬元的營運準備金不足,總計挨罰九百萬元,罰金從每次六十萬元逐次飆升到三百萬元,已到開罰上限。

民航局標準組副組長林俊良直言,航空公司財務「與飛安之間一定有連結關係。」遠航飛機幾乎都是超過十四年以上高齡機,最高機齡甚至到十七、八年,民航局日前對遠航營運及航務、機務深度檢查,評估後認為遠航目前的人力、適職性等,不適合繼續拓展運務,下月起將凍結兩岸不定期包機班次,每月限飛五班。

林俊良指出,此舉等同要求遠航在現有人力、機隊下,只能限制在現有經營範圍內,無法持續擴張。

遠航現有十一條兩岸定期航線,包括松山到太原、南寧;桃園機場赴石家莊、合肥、貴陽、蘭州、銀川;高雄機場到成都、南寧、海口及貴陽。

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