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臺灣港務公司勾勒高雄港港市經濟建設藍海與展望

大成報/ 2013.05.27 00:00
【大成報記者吉雄世/高雄報導】交通部為因應亞洲郵輪市場迅速發展,督導港務公司積極爭取如【皇家加勒比海】及【哥斯達】等大型郵輪公司開闢固定航線泊靠高雄港、推動高雄港成為郵輪母港及打造亞洲郵輪經濟圈等願景,5月27日上午交通部葉部長陪同立法院交通委員會委員考察高雄地區交通建設,前往高雄港了解港口營運、重要港口建設工程及觀光產業之未來發展等業務。

本次考察由立法院交通委員會召集委員李昆澤、林國正委員、管碧玲委員及黃昭順委員等出席,並邀請交通部葉匡時部長、臺灣港務股份有限公司蕭丁訓董事長及李泰興總經理等相關主管陪同,並乘船實地了解港務公司各項業務執行情形。

葉部長表示,27日交通委員會考察提出之上位思維,個人非常認同,交通部在成立臺灣港務公司後第一重要任務即要求「每一港口一定要成為在地經濟發展的驅動體」,在港口發展從工業港、貨櫃港,發展成為遊憩親水港口,高雄港條件最具優勢。我們要努力加重在地經濟發展,上位計劃是很重要的,個人非常贊成此看法,當然需要交通部與高雄市政府共同討論出周延整體性的高雄未來30年發展經濟建設計劃。

葉部長亦表示,我們一直強調港市合夥關係,促進高雄地區觀光發展,將積極爭取外商公司派駐於中國、香港及澳門地區高階人員來臺灣觀光。行政院正研擬對大陸高階政經商務人士,開放一次多簽,以促進更多自由行旅客帶動觀光產業之發展。對於港區遊艇產業交通部一直很認同,不僅要發展遊艇之製造,同時帶動相關之遊艇活動。而LME倫敦金屬交易中心,為全球重要之期貨交易機構之一,於高雄港成為遞交港正式啟用後,希望能帶動他國之交易所亦能於高雄港設發貨中心。

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