Renault將Megane Trophy賽車的引擎塞入迷你掀背的車尾廂裡，打造一輛瘋狂的概念車。
繼Twin’Z概念車之後，Renault又推出一款名為「Twin’Run」的三門迷你掀背概念車，而這輛極端、且瘋狂的概念掀背，也在今年的F1摩納哥分站中亮相。
Renault Twin’Run概念車與Renault 5 Turbo、Clio V6等老大哥均採中置引擎配置，Twin’Run並以有機玻璃隔板隔開駕駛室的空間。
Twin’Run概念車是為了向Renault 5 Turbo致敬而生，除了車門上的5號字樣外，Twin’Run也與Renault 5 Turbo、Clio V6等車款同樣採中置引擎設置，Twin’Run搭載與Megane Trophy賽車相同、源自於Nissan的VQ35 3.5升V6汽油引擎，這具引擎在Twin’Run概念車上可發揮320hp / 6,800rpm的最大馬力、與38.75kg-m / 4,850tpm的峰值扭力，並搭配SADEV六速序列式變速箱、與一具限滑差速器。
Twin’Run概念車以賽車規格打造駕駛室空間，儀表板的LCD螢幕為一大亮點。
Renault Twin’Run概念車的前後配重為43：57，車體淨重也僅有950公斤，因此造就0-100km/h加速4.5秒、極速限制在250km/h的性能展現；三門設計的Twin’Run全長3.68米、寬1.75米、高1.48米，車體採用玻璃聚酯纖維複合材質打造，而前保桿擾流、車頂、車尾排氣導口、與輪拱等處，則運用碳纖維材質製成。
320hp / 38.75kg-m的最大輸出、與950公斤的淨重，造就Twin’Run概念車近乎瘋狂的性能展現。
內裝部份，Twin’Run概念車「能省則省」，將引擎與駕駛室隔開的是一片有機玻璃材質隔板，而駕駛室部份包括有一具桶型座椅、以及賽車專用的方向盤、手煞車機構、與鋁合金踏板組等，而方向盤後方一具5.5吋的LCD螢幕，則可顯示車速、檔位、引擎轉速、與油壓等資訊，而中控台兩具傳統的指針式表規，則顯示著車輛的油溫與水溫。
Renault Twin’Run概念車官方介紹影片：http://www.youtube.com/watch?v=XhCKAGp_SUs
編譯=李旭 圖=Renault
