新華社報導，寧杭高鐵北起南京南站，南至杭州東站，全長249公里，共設11座車站；杭甬高鐵西起杭州東站，東至寧波站，全長152公里，共設7座車站。這兩條路線的設計時速為350公里，但初期營運時速為300公里。
目前，從上海經大陸東南沿海通往廈門的高鐵路線，由於中途的杭甬高鐵尚未通車，使高鐵列車在此一區間，須與一般列車在既有路線上共同行駛，速度受限。杭甬高鐵通車後，上海與廈門間的高鐵列車，即可全線行駛高鐵路線。
至於從南京搭乘高鐵到杭州、寧波、溫州、福州、廈門等地，由於寧杭高鐵尚未通車，目前均須繞行上海。寧杭高鐵通車後，從南京通往上述城市便不須繞行上海，可省下約210公里的里程。
報導指出，寧杭、杭甬高鐵已自3月10日起，分別針對通訊、訊號、軌道、橋樑、路基等系統進行測試，並自昨天起進行全線拉通（綜合）試驗，預定明天結束，24日起即進行約1個月的試運轉。
報導說，根據測試，高鐵列車從杭州東站開往南京南站，約需1小時；從杭州東站到寧波莊橋站，約需45分鐘。但列車行駛途中，時速曾達350公里。