新華社報導,寧杭高鐵北起南京南站,南至杭州東站,全長249公里,共設11座車站;杭甬高鐵西起杭州東站,東至寧波站,全長152公里,共設7座車站。這兩條路線的設計時速為350公里,但初期營運時速為300公里。
目前,從上海經大陸東南沿海通往廈門的高鐵路線,由於中途的杭甬高鐵尚未通車,使高鐵列車在此一區間,須與一般列車在既有路線上共同行駛,速度受限。杭甬高鐵通車後,上海與廈門間的高鐵列車,即可全線行駛高鐵路線。
至於從南京搭乘高鐵到杭州、寧波、溫州、福州、廈門等地,由於寧杭高鐵尚未通車,目前均須繞行上海。寧杭高鐵通車後,從南京通往上述城市便不須繞行上海,可省下約210公里的里程。
報導指出,寧杭、杭甬高鐵已自3月10日起,分別針對通訊、訊號、軌道、橋樑、路基等系統進行測試,並自昨天起進行全線拉通(綜合)試驗,預定明天結束,24日起即進行約1個月的試運轉。
報導說,根據測試,高鐵列車從杭州東站開往南京南站,約需1小時;從杭州東站到寧波莊橋站,約需45分鐘。但列車行駛途中,時速曾達350公里。