都市中的汽、機車及大眾交通工具所排放的廢氣中，有許多懸浮微粒及多環芳香烴，人體若長期吸入，會增加致癌風險。國外研究顯示，居住於馬路50公尺以內的民眾發生冠狀動脈硬化機率，比居住在200公尺外的高出63%。
在國科會的經費支持下，中央研究院與台大、輔大、逢甲及高科大等校進行「台灣巨型城市環境研究」，使用地理資訊系統(GIS)及高解析度數值地形模式，觀察大台北地區的「潛在高交通暴險社群」分布。結果顯示，有186萬人居住在離市區馬路5公尺以內；其中又有80萬人住在離交通排放最近的1、2樓；這些人主要聚集在市中心，且多為女性及高教育程度者。中研院環境變遷研究中心副研究員龍世俊說：『(原音)大台北地區大概98%的民眾都居住在離交通汙染源50公尺以內，所以我們更希望呼籲說，離更近的12.3%居住在市區道路5公尺以內的1、2樓民眾要特別注意，因為他們遭受到交通汙染物濃度是最高的。』
龍世俊建議居住在馬路旁的民眾應加強窗戶氣密度，或裝設空氣清淨機，改善室內空氣品質；同時希望政府推動電動車輛，以減少交通汙染。