回到頂端
|||
熱門: 台北燈會 飛兒樂團 衛生紙

橫跨美國/跟死神搏鬥 傅聖傑今年再挑戰

欣傳媒/丁彥伶/台北報導 2013.05.22 00:00

「如果攀登聖母峰是世界最危險的運動,RAAM自行車賽就是世界最困難極限的運動!」國內的自行車好手傅聖傑去年獲邀,無需參加資格賽即可晉級RAAM自行車賽,但是卻經歷了中暑、迷路等劫難,傅聖傑形容,「騎一趟感覺像跟死神搏鬥一樣!」今年還要再挑戰美國橫跨賽,期待國人為他加油。

傅聖傑是全球第一個挑戰RAAM自行車賽的華人,因為他在2011年法國PBP1200公里自行車挑戰的優異表現,驚艷RAAM主辦單位,因而直接獲邀,無需參加資格賽即可參賽,傅聖傑說,如果從資格賽開始,光是報名費就要九萬元,一般還要有三台資源車,加上六到七個隊員,光是機票、食宿及裝備、雜費等等,就不知道要花多少錢了。

去年傅聖傑在有限的贊助下,自己也花光了百萬元的存款,想到去年參加橫跨賽時,因為突然水不夠、中暑,幾度覺得差點就要失去性命了,他坦承,有時候想想,今年再參加真的會擔心,感覺好像用生命交換,不過因為RAAM美國橫跨賽舉辦的第一年就是他出生的那年,美國橫跨賽帶動了飛輪有氧運動,而他又是飛輪有氧教練,台灣又是單車王國…,讓他覺得參加是自己的使命,所以決心再奮力一戰。

傅聖傑說,RAAM自行車賽每年都有選手發生意外,有的時候會遇到強盜,還有車手被綁票,甚至有選手失蹤或喪命,還有選手遇到龍捲風,躲龍捲風躲了兩個多小時才脫困。

個人選手必須在12天內,騎自行車橫越美國西岸到東岸12洲、55個檢查站,全程5000公里,有時要騎在沙漠,有時要騎在高山上,超長的距離考驗選手的體力、耐力、毅力,以及計畫執行力,是非常艱難的考驗。

去年參加比賽,別人至少都有兩三台資源車及數位隊員,許多選手車上貼滿贊助廠商的貼紙,至少有幾百萬到數千萬元的贊助經費,令傅聖傑羨慕不已。而傅聖傑只有一部資源車及一位隊員,資源車裡要有水、食物和維修工具。

傅聖傑說,參加RAAM自行車賽是很寂寞的,因為很多路段資源車無法行走,常常都是自己一個人騎乘,因此很容易會迷路,如果在沙漠中水沒有帶夠,又有脫水及中暑的危機。

傅聖傑覺得全程最驚險的一段路,是在洛磯山這一段,一路爬上洛磯山是最累的一段,而從山頂上下山則是最危險的路段,全程五個小時都在下坡,時速都在八、九十公里左右,剎車剎到覺得手指都快按不住了,他說這路上他都在想「要如何摔車才不會摔死」,而資源車的隊員事後則說,一路上很怕會直接輾過傅聖傑的身體。

雖然RAAM自行車賽有這麼多的危險歷程,不過傅聖傑也讚嘆RAAM自行車賽所有賽段的風景都很經典,許多都是美國當地人才會知道的風景區,騎乘時看到美景,常美到令他屏息,尤其是柯羅拉多州的賽段,沙漠中又有點點如綠寶石的綠洲點綴,讓他都忘了騎乘的辛苦。

傅聖傑鼓勵年輕族群計劃一個半月到兩個月的時間,按照RAAM自行車賽的路線來騎乘,一定會覺得很輕鬆又舒適,而且美國人非常支持運動,車子多會禮讓車友先行,對自行車族很友善,如果要省錢,可以幾個車友一起租一輛車當資源車,晚上睡車上,可以省很多錢,對RAAM自行車賽有興趣的人,不妨試乘看看。

御風騎車好自在,請進【欣單車】http://solomo.xinmedia.com/bike/更多騎乘自行車運動訊息請上【鐵馬向前行】專題!!http://www.xinmedia.com/n/featurestory_list.aspx?collectionid=159

社群留言