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青藏鐵路與拉日鐵路完成銜接

中央商情網/ 2013.05.21 00:00
(中央社台北2013年5月21日電)從拉薩到日喀則的拉日鐵路,今天凌晨完成與青藏鐵路銜接,青藏鐵路將向西延伸253公里。

拉日鐵路於2010年開工,總長253公里,穿越雅魯藏布江峽谷地區,目前施工進入高峰期,累計已鋪軌99.3公里,預計今年底完成鋪軌工作。

據新華社報導,中鐵八局拉日鐵路指揮部指揮長李勇表示,今天完成兩條鐵路銜接的工程,是把青藏鐵路原有一段60公尺長的軌道移除,再將一段與拆除軌道等長的道岔安放在原來的位置,道岔兩邊分別連接青藏鐵路和拉日鐵路,完成信號設備調試後,「拉日鐵路與青藏鐵路就算真正的連接起來了」。

拉日鐵路建設總指揮部副總工程師張立忠表示,拉日鐵路與青藏鐵路接軌後,意味拉日鐵路具備運行列車的條件,後續建設物資和設備將可直接從青藏鐵路運到拉日鐵路施工現場,為拉日鐵路按期鋪軌奠定基礎。

拉日鐵路建成後,將徹底改變西藏西南部地區原來僅依靠公路運輸的情況,改善當地投資環境,帶動區域旅遊發展,降低物流成本,對促進經濟社會發展大有助益。

拉日鐵路預計年底完成鋪軌,2014年正式通車。

按規劃,拉日鐵路東起拉薩站,途經堆龍德慶、曲水、尼木、仁布、白朗縣,抵達日喀則。

青藏鐵路向西延伸,也對大陸加強對印度的邊防有重要軍事意義。

拉薩和日喀則分別是西藏第一和第二大城市。

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