空軍五天內連摔F-16和幻象兩款戰機，巧的是兩機都正在執行換裝訓練，也就是飛官剛從前一代的F-5型戰機完訓後，才剛踏入二代戰機操控的訓練課程，也因而二代戰機的飛行時數都不高；空軍指出，一名飛官從官校畢業要到聯隊接手二代戰機飛行任務，至少要經歷兩百五十小時的飛行訓練才夠格。
飛官最初在空軍官校時期，四年內要先從最基礎的T-34教練機開始飛行，透過慢速的螺旋槳飛機了解基本飛行原理後，再進入高速噴射的AT-3教練機訓練，在官校畢業前，必須要有兩機合計兩百小時的飛訓紀錄，兩機種的飛行訓練比例通常是五十五％比四十五％。
而在初階的飛訓過程中，加上學科測驗，淘汰率就高達五十％，其餘順利畢業的學員，再進一步到台東志航基地，開始第二階段的戰機航訓，在此階段，每位學員會因體能、特質和表現不同，再接受五十到七十小時的F-5型戰機飛訓，為換飛二代戰機做準備。
完成前兩階段至少兩百五十小時的飛訓後，飛行員再依訓練成績和意願，選擇或分配到空軍擁有的F-16、幻象或ＩＤＦ經國號戰機不同的基地，開始二代戰機的換裝訓練。
要學會操控到熟練二代戰機飛行，飛官須先經歷換裝「轉換訓練」，空軍內稱ＴＲ，這項訓練必須要先完成有教官伴飛的八至十二小時雙座機飛行，才能放飛單座機；接著再踏入像是平行轉彎等「簡單作戰動作」課程，內稱ＢＦＭ，隨著駕駛技術穩定，後面才有一連串針對作戰任務再提升的中高難度飛訓。