光明航運去年在供過於求拖累下，運價低迷，營收為24.82億元，年減14%，稅後虧損為4.18億元，每股淨損2.03元。
葛仁友指出，目前光明海運主要經營巴拿馬型船舶(Panamax)，目前旗下船舶共計19艘，其中自有船舶為10艘、租入船舶7艘，再加上代營台電的船舶2艘。
葛仁友指出，目前船舶噸位供過於求，加上貨量成長有限，市場仍需要一些時間進行結構性的調整，今年全球散裝市場的貨量成長率估達4%，運能供給的成長率則自2012年的11%降至7%，供需失衡的缺口開始收斂，因此短期間內要出現改善實不容易，不過依照目前供需缺口逐步縮減的狀況來看，預期後年市場結構將會出現明顯的好轉。