南港首季合併營收新台幣28.85億元，年減17.33%，毛利率未能受惠原物料走跌，反較去年同期下滑1.63個百分點，為11.29%，損益更是由盈轉虧，單季稅後淨損0.17億元，每股稅後淨損0.02元。
南港表示，今年首季表現不佳，除了因為銷售主力置於歐洲，直接遭到歐洲景氣不佳、需求不振衝擊外，去年底錯估原物料走勢，囤積過多高價原料，也明顯壓縮毛利率表現，此外，因歐元貶值，認列超過4000萬元匯損。
令人驚喜的則是剛轉換經營權的華豐橡膠(2109)，終結連續5季虧損，單季合併營收18.54億元，年增0.95%，也是唯一營收較去年成長的輪胎股，毛利率較去年提升3.4個百分點，稅後純益0.51億元，由虧轉盈，單季EPS約0.15元。
華豐日前宣布減資8.85億元，減資比率21.8%，打消帳上虧損，董事長蘇明芬表示，將在第3季完成減資，再進行第3階段私募增資，預計私募現金增資3000萬股，今年EPS目標希望能超過1元。
正新橡膠(2105)、建大工業(2106)、泰豐輪胎(2102)首季毛利率則同步維持在2成以上，其中，正新首季合併營收300.95億元，年減2.25%，毛利率24.31%，較去年同期增加3.79個百分點，稅後純益42.45億元，年增27.9%，EPS達1.51元，穩居輪胎股獲利王。
成長力道最強的則是建大，首季合併營收67.67億元，年減4.45%，毛利率24.75%，較去年大幅增加5.66個百分點，連續兩季超過正新，稅後純益7.69億元，年增53.84%，EPS約1.05元。
建大表示，今年首季由於針對部分胎種進行促銷，毛利率較去年第4季的超過26%小幅下滑，不過第2季促銷方案已經結束，加上進入產業旺季，營收可望持續走高，今年擴產重點在天津廠，年底前天津廠自行車胎日產能達10萬條，轎車胎日產能也達1萬條。
法人表示，今年由於天然膠、合成膠報價可望維持在低檔，對於輪胎廠維持毛利率有明顯助益，包括擴廠積極的正新、建大及泰豐營收將較去年明顯成長，若原物料操作無大失誤，獲利也可望較去年走高。