回到頂端
|||
熱門: 價值觀 虐貓案 Google

機捷連三延 沿線房市短期恐降溫

自由時報/ 2013.05.13 00:00
記者林美芬/台北報導

機場捷運通車時程第三次延後,拖到2015年底才完工通車,對今年來漲聲不斷的沿線房市,投下降溫彈。當地業者認為,機場捷運從施工至今,沿線房市早就漲過一波,通車再度延後可算是利多出盡,雖不致造成市場過大衝擊,但短期內會有降溫效果。

機場捷運通車時程從原訂的2010年底延到今年6月、再延到今年10月,最近又延到2015年底才通車。

機場捷運從施工開始,沿線包括蘆竹、林口、龜山、新莊、泰山、三重、中壢等區,都成為受惠區,開發商拚命買地興建,成為北台灣平價房區的重要區域。

房價從初期一坪約13~16萬元,一路往上,如今這些區域新成屋及預售屋均價都在每坪20萬元以上,各站區鄰近開發案直奔30萬元以上,林口去年更是達到35萬元以上,新莊直上50~60萬元。

消費者恐退場觀望

因市場預期今年可完工通車,林口等區成為新成屋熱門交易區,今年以來交易量明顯熱絡,桃園更成為全台最熱房市區,但通車時間再延後,消費者恐先退場觀望,短線降溫難免。

圓石灘廣告總經理蘇松棱認為,林口房價去年一整年幾乎是停滯下跌,房價下修約兩成多,今年再捲土重來的房市,房價明顯採取守勢,均價在每坪20~30萬元間,相較去年還有35萬元以上的房價,已明顯下修;且原有預售屋幾乎是大坪數當道,今年則在停滯後修改產品,以小坪數重現市場,從過去豪宅主流至今以首購為主。

他強調,機場捷運延後通車,在當地的房產圈已不是秘密,因機場捷運施工人員也在林口地區買房,早就透露工程不會如期完工的訊息,但只是延後,並不是就此中止工程,其他的基礎設施一樣在做,對未來區域生活機能的成熟度,並不構成太大衝擊。

他還說,五楊高架通車對沿線塞車路段的紓解效果明顯,讓桃園房市因捷運延後造成的衝擊也降低,所以機場捷運連三延,對沿線房市是短空長多。

社群留言