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機捷延宕 江宜樺:重挫政府形象

中時電子報/李明賢、黃如萍/台北報導 2013.05.10 00:00
機場捷運確定延後通車,行政院長江宜樺昨主持行政院會動了火氣,強調重大工程延宕「阻礙經濟發展,重挫政府形象,也傷害民眾信任度,各部會應痛定思痛,不容再發生」。

機場捷運通車時間一延再延,交通部遭各界砲轟,江宜樺昨率交通部長葉匡時等人視察台北港,也與朱立倫就機捷建設交換意見。昨日葉全場表情嚴肅,朱則說「該反應、該講的,都有跟院長報告」。

江:痛定思痛 不容許再發生

江宜樺昨主持行政院會時,也針對機捷開砲,形成江、朱火力集中,同時高分貝批判機捷延宕通車,也引發外界注意。江揆認為,重大工程延宕會阻礙國家經濟發展,傷害民眾對政府的信任度,應避免類似情形發生。

江揆並要求所有部會痛定思痛,未來要嚴格控管,不容許重大工程延宕再次發生,以免影響民眾生活,重挫政府形象。

面對閣揆點名,交通部政務次長陳純敬說,機場捷運計畫工程延宕太久,主要是高鐵局希望不要因為三%的號誌系統工程,影響整體建設進度,所以一直等機電承包商丸紅與其共同承包商、下游廠商解決爭議,才會導致工程進度嚴重落後。

陳純敬指出,未來不會再重蹈機場捷運工程延宕覆轍了!交通部將更改發包策略,加強施工期間的稽核預警,一旦進度落後超過一成,即提報不良廠商,停權或終止合約,完工後也將對承包商進行畢業評鑑,作為廠商未來競標公共工程的考核依據。

例如,因廠商執行能力受質疑的金門大橋建設計畫,交通部就將啟動稽核評鑑制度;鐵路高架化、地下化計畫或國道七號建設、觀光局的建設計畫等,都將適用新稽核評鑑制度。

交通工程發包將改以統包為主,由大型業者承攬,減少小型廠商無力執行影響建設進度的機率,交通部並將建立能量登記制度,評估廠商投標大型交通建設的能力與執行力。

交部緊盯 落後提報不良廠商

工程施工期間,一旦出現進度落後狀況,交通部就將啟動稽核小組,並提出預警,若工程進度落後一○%以上,即提報為不良廠商,停權或終止合約。

工程完工後還將對承包商進行評鑑。陳純敬說,這就猶如畢業評鑑,發包監督機關將對廠商的執行力打分數,排除資格不夠的廠商,未來競標交通工程。

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