年初兩岸民航協商，大陸同意再開放湖南張家界、雲南麗江、新疆烏魯木齊、山東威海、蒙古海拉爾、蒙古呼和浩特、寧夏銀川及青海西寧等八條航線，每航點每周飛航三班。
長榮、華航、復興積極布局兩岸市場，經交通部航權分配及業者三個多月的籌備，遠航確定本周日開航寧夏銀川，不過，初期每周只飛航一班，遠航說，八成旅客為陸客，首航班機訂位率約六至七成，首航票價不含稅只要一萬元。
復興則將於六月二日開航張家界，該地因電影阿凡達潘朵拉星球的懸浮山，原型即取材自張家界的南天一柱，更讓張家界聲名大噪；台灣人每年到張家界十五萬人次，僅次南韓，居境外旅客來源的第二名。
長榮六月初將開航內蒙呼和浩特、海拉爾等航線，原本至少要六至九小時航程，硬是縮短到三至四小時，長榮還和旅行社合作，包裝四天三夜呼倫貝爾草原之旅，團費兩萬一千九百元起。
「風吹草低見牛羊！」長榮指出，對於嚮往廣大草原、過去卻苦於假期太短、團費太高的民眾來說，內蒙航線開航，遊程將更多元化、團費降低，提高成行機率。
華航規畫六月底開航新疆烏魯木齊及雲南麗江航線，這兩條航線都是台灣旅客熱門景點之一，直航後，台灣飛新疆只要五個半小時，航程縮短一半，華航預期今夏將掀起新疆及麗江旅遊熱潮。