交通部明天將公布機場捷運進度嚴重落後的處理，及最新通車時程。高速鐵路工程局也完成機場捷運大事紀要，完整交待從民國85年推動機場捷運，歷經原民間投資、議約失敗、政府收回自建、丸紅得標機電工程，丸紅與下包商爭議、號誌系統纜線出問題等。
根據高鐵局紀錄，丸紅與分包商的爭議是造成機場捷運進度受影響最主要原因。其中99年1月間，高鐵局通知丸紅檢討有礙工程進度的不適任人員，並撤換軌道專業分包商輝鎧公司的計畫經理。
不過，輝鎧公司以丸紅不依合約給付報酬及濫權變更契約，在100年4月29日扣下軌道設計圖的圖說文件。高鐵局在100年5月4日向台北地方法院遞狀，請求返還設計圖說，直到100年5月12日，輝鎧才交還所扣圖說。
另外，號誌工程也因丸紅與分包商有關工程責任釐清有歧見，直到今年3月底才有初步共識；但也因此去年10月就發生的號誌電纜線破損及龜裂。